低噪声水泥混凝土路面抗滑性能研究

来源 :公路交通科技(应用技术版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:silent_snake
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
路面的抗滑性能对行车安全而言非常重要,因此混凝土路面必须具有一定的粗糙度,以保证路面具有较高的抗滑性能,同时最大程度降低行车噪声。路面应长期具有低噪声高抗滑性能,对新建或已硬化的混凝土路面进行刻槽拉毛处理,以确保其具有较高的抗滑性能。在噪音敏感区可采取以下措施改善路面抗滑效果:沿行车方向将粗麻织物或人工草皮覆盖在混凝土路面之上。此外,采用露石混凝土路面也可达到预期的低噪声、高抗滑性能。在已硬化路面上采用碾磨处理工艺形成构造纹理,同样可获得较高的抗滑性能。主要介绍了低噪声抗滑水泥混凝土路面的结构类型、使用性
其他文献
针对部队训练需求和理论上的空白,根据热线瞄准原理,从理论上分析了热线瞄准射击影像的判读原理,指出了与前置瞄准射击影像判读的本质不同,提出了判读步骤,为进一步开发判读工具提
主要研究海上大气波导环境对舰载超视距雷达盲区的影响。首先对海洋蒸发波导和表面波导条件下雷达盲区的形成机理及其特性进行分析。在此基础上,对蒸发波导条件下雷达盲区在
随着全球能源危机及环境污染日益严重,电动汽车已逐步成为汽车未来发展方向之一。为进一步提高对电动汽车的实车道路测试水平,提出基于普通电动车辆为平台的纯电动测试汽车改装
针对网络信息系统可靠性建模困难的问题,提出了一种新的可靠性估计的模糊神经Petri网方法。给出了模糊神经Petri网定义及其适用于可靠性建模的引发规则,并在此基础上提出一种学
首先介绍了特洛伊木马的基本概念及常用的木马检测方法,然后在分析传统的基于静态特征的木马检测技术缺点的基础上,结合基于动态行为监测的木马检测思想,研究以木马植入、隐蔽和
汽车的碰撞在我们日常行车中已屡见不鲜,如何有效防止车辆碰撞,这成为有效保护行车安全的重要因素。介绍了轿车上采用的防撞技术,阐述其结构组成、简单工作原理及对于防止汽车碰