基于不同级配比的沥青混合料车辙试验的分析研究

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通过马歇尔等试验确定AC—13和AC—20沥青混合料集料的比例和沥青用量,在60℃条件下对厚度为6 cm的AC—13和AC—20的2类试件进行车辙试验,对比分析不同级配对沥青混合料的高温动稳定度以及车辙深度的影响。结果表明,AC—13的高温动稳定度和前期车辙深度变化速率大于AC—20的,而后期车辙深度变化速率和总的车辙变形小于AC—20的。
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