论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
研究了Ｎｉ－Ｗ－Ｃｏ／ＳｉＣ复合镀层的干摩擦滑动磨损特性，分析了载荷，滑动速度及滑动距离对磨损机制的影响。试验结果表明，磨损表面生成稳定的氧化膜将导致磨损机制发生转化。
【机 构】
：
河北工业大学材料系,中国矿业大学北京研究生部
【出 处】
：
机械工程学报
【发表日期】
：
1999年4期
【基金项目】
：
河北省博士基金
其他文献
讨论了以往汽车车身有限元分析未见论及的紧急制动工况，模拟计算定车车身的静变曲、强扭转和紧急制工况下的车身强度，经与客车定型可靠性道路试验对照，两者相当一致，可一身强度分
研究莫来石基复合陶瓷（ＺＴＭ、ＺＴＭ／Ａｌ）与氧化钆稳定氧化锆（ＴＺＰ）陶瓷构成的摩擦副，在干摩滑动条件下，ＺＴＭ、ＺＴＭ／Ａｌ陶瓷的磨损率随环境温度的升高而逐渐降低，其摩擦表面可生成粘附保护层并出现负磨损现象。ＺＴＭ、ＺＴＭ／Ａｌ陶
从药芯组成和焊接工艺两方面对自保护药芯焊丝熔滴过渡的影响进行了研究,对熔滴过渡的受力进行了分析,研究结果表明:适当增加气体动力即增大药芯中C、O质量分数,添加表面活性
提出了基于模糊多层感知器神经网络模型的尺寸加工精度在线智能监控新方法，它对于缺乏精确的数学描述或具有时滞、非线性等复杂实际对象，是一种行之有效的技术，并具有及时性和预
用应变电测法测出了锤击的Ｆ－ｔ曲线及锤击力大小，以此为基础探讨了锤击对焊缝施加影响的机制，焊后在θｐ以上的锤击，使铸态焊 受“铸－锻”联合加工，可显著改善组织形态，减少显微缺陷，增加
分析了双轴振筛的噪声源，噪声特点及其发声机理；设计了用于低噪声振动筛的低噪声材料和部件，因而研制成功了一种新的型ＺＳ２０６５ＤＺ型低噪声双轴振动筛。
大型汽轮发电机组轴系扭振是发电机机械系统与电网系统相互耦合作用的结果.由于电网负荷变化的随机性,突发性及多样性,机组承受的扭振冲击载荷及其响应特性十分复杂.本文采用