【摘 要】
：
中国机械工程学会为响应第六届中国科协优秀科技论文遴选活动,面向本学会系统刊群开展的“2021年中国机械工程学会优秀论文遴选活动”于2021年7月开始,论文通过中国机械工程学会评选网站的实名专家、学会分会专家、期刊推荐的专家进行推荐、评审,最终由专家委员会评审得出.获奖论文完全具有权威性、客观性与公信力.
论文部分内容阅读
中国机械工程学会为响应第六届中国科协优秀科技论文遴选活动,面向本学会系统刊群开展的“2021年中国机械工程学会优秀论文遴选活动”于2021年7月开始,论文通过中国机械工程学会评选网站的实名专家、学会分会专家、期刊推荐的专家进行推荐、评审,最终由专家委员会评审得出.获奖论文完全具有权威性、客观性与公信力.
其他文献
研究了不同热处理工艺对20Mn2CrNb超高强度汽车钢显微组织和力学性能的影响.研究表明,将实验钢加热到950℃完全奥氏体化后,经不同方式冷却或在不同温度下进行保温时,可实现对该实验钢的组织和性能调控.淬火处理后,实验钢以马氏体组织为主,其强度达1690MPa,伸长率为9.7％;奥氏体化处理后再经300℃保温,实验钢的强度可达905 MPa,伸长率为19.4％.经热处理后的实验钢中基本不含残余奥氏体,而钢中析出的富Cr和富Nb相粒子是调控该钢种力学性能的主要手段.
法人治理结构作为现代公司制度的核心,是现代企业制度中最重要的组织架构,它所承载的功能主要是促使公司本身的良好运转和公司内部的有效制衡.科学合理的公司治理结构有利于实现所有权和经营权的真正分离,建立科学、规范、有效的公司法人治理结构对一个企业的生存和发展至关重要.
为提前做好春运期间客运工作,合肥公交集团有限公司(以下简称:合肥公交集团)抓前抓早,成立了领导小组,提前出台了《2021-2022年冬(春)运工作实施方案》,结合疫情防控常态化工作,连续推出举措,加大运力投放,优化公交线路,强化线路驳接,开行高校专线,实行灵活调度,并就运营组织、安全监管、行车调度、车辆维修、后勤保障等进行了周密部署,完善了应急预案,提前做足了“功课”.
公交企业是公益性企业,是城市发展窗口,公交职工则是企业的主体.广州新穗巴士有限公司(以下简称:新穗巴士)将社会主义核心价值观融入公交企业生产管理中,引领公交职工思想道德建设,进一步提高职工综合素质,对2000余名职工加强素质教育,充分发挥先进典型在思想道德建设中的引领示范作用,更好地服务市民、服务社会.
对40CrMnNiMo结构钢进行了 900℃×60min淬火+600C×120min回火+不同时间的深冷试验.采用SEM、扭转试验、冲击试验和硬度测试等方法研究了不同深冷时间对40CrMnNiMo钢组织与力学性能的影响.结果表明:与淬火+回火处理的40CrMnNiMo钢相比,淬火+回火+不同时间深冷处理的40CrMnNiMo钢中碳化物更为细小,组织更为均匀致密,其中深冷15h的40CrMnNiMo钢的组织中碳化物最为细小均匀.随着深冷时间的延长,40CrMnNiMo钢的扭转强度、硬度和冲击吸收能量均先升高
盘条表面簇状裂纹是大规格线材的缺陷之一.对轧制过程和成品试样中的簇状裂纹进行宏观形貌和金相分析.并对粗轧过程进行有限元分析,对粗轧轧件的应力和应变进行模拟.结合轧钢生产实际优化了粗轧孔型,最终有效减轻了线材表面簇状裂纹.
细数2021年度中国客车业的过往,这一年,受疫情影响,传统道路市场下滑,新能源、智能驾驶热度不减;这一年,“十四五”节能减排综合工作方案公布,绿色出行比例、推动氢燃料电池车示范应用发展再提速;这一年,公路客运受高铁冲击持续扩大,而轻客销量则逆势上扬,客车车型也朝着更加小型化、更加舒适、更加智能的方向发展.
结合公共交通行业实际,济南公共交通集团有限公司(以下简称:济南公交集团)在疫情防控工作中及时总结形成了“1234”工作机制,并不断理顺流程、完善机制,夯实责任、形成闭环,慎终如始做好疫情防控常态化时期各项工作,为市民健康出行提供了坚实保障.
针对数滚机床齿轮箱渐开线齿轮疲劳和磨损严重的问题,通过二次元影像测仪、齿轮检测仪、表面粗糙度仪和硬度计分别对齿轮的齿面微观形貌、轮廓和齿面硬度、粗糙度进行研究.结果发现,从动轮表面出现明显的划痕损伤,表面粗糙度达到了 1.340,从动齿轮疲劳磨损后齿廓总偏差Fα为0.89μm,主动轮的磨损量是其2.5倍;主动轮表面有明显的微观切削形貌,表面粗糙度Ra为0.6μm,显微硬度明显大于从动轮的齿面硬度.造成齿轮严重疲劳和磨损的主要原因是:主齿轮和从动齿轮的表面粗糙度和硬度参数不匹配.齿轮的根部有一个深切削槽,齿
在过去的一年里,郑州公共交通集团有限公司第四运营公司(以下简称:第四运营公司)以庆祝建党100周年为契机,多载体广泛开展系列党建活动,努力把党建优势转化为发展优势.为企业高质量发展提供了坚强的政治保证和组织保证.