200km／h以下内燃动车组制动控制系统方案

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【摘要】

：

介绍了 2 0 0 km / h以下内燃动车组制动控制系统的 2个方案的组成、特点及主要部件 The composition, characteristics and main components of two schemes of braking co

【作者】

：

姜靖国

【机构】

：

上海铁道大学机械系!上海200331

【出处】

：

铁道车辆

【发表日期】

：

2000年03期

【关键词】

：

内燃动车组电空制动控制系统 DMUelectro-pneumaticbrakingcontrolsystem

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介绍了 2 0 0 km / h以下内燃动车组制动控制系统的 2个方案的组成、特点及主要部件 The composition, characteristics and main components of two schemes of braking control system for an internal combustion multi-unit (DMU) with 200 km / h are introduced

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