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摘 要：随着我国经济的发展，城市地铁的规模越来越大，地铁网络逐渐复杂，里程也越来越长。地铁的发展极大的方便了城市居民的日常出行，但是与此同时地铁运行过程中的安全事故也逐渐增多，严重影响了地铁轨道交通事业的发展。因此，重视地铁行车调度安全，及时识别地铁行车调度过程中的各种风险有利于保障地铁轨道交通的健康发展。本文简要介绍了地铁行车调度的重要性，分析了影响地铁行车调度风险的人为因素，并进一步探讨了防范由人为因素引发的地铁行车调度风险的有效措施。
关键词：地铁;行车调度;风险;人为因素
一、引言
随着我国城市化进程的加快，地铁轨道交通也在各个省会城市迅速的发展起来，地铁的修建极大的改善了当前城市交通拥堵的现状，方便了人们的日常出行。但是纵横发达的地铁轨道交通在带来便利的同时也会出现各种各样的安全问题，部分是因为自然灾害无法避免，而另外一些则是由于人为因素造成的。地铁在运行过程中一旦发生安全事故往往会造成严重的后果，不仅会造成经济损失，更重要的是威胁乘客的生命安全。地铁行车调度是地铁运行过程中的核心，通过加强地铁行车调度管理和指挥能够有效避免一些由人为原因产生的安全问题。因此，研究地铁行车调度风险的人为因素，并采取有效的措施进行防范能够极大的提高地铁行车的安全，保障人们的生命和财产安全。
二、地铁行车调度的重要性
地铁行车调度主要负责地铁线路运行和列车调配的工作，是保障地铁稳定、安全、高效运行的关键环节。通过地铁行车调度能够将车站、司机以及其他部门有效的联系起来，统一的调度以确保整个地铁的行车安全。地铁行车调度一般采用两种方式进行，一种是按照空间划分的方式，也就是调度人员要保证行驶的列车前方有足够的空闲路线，通过对列车行驶的空间进行划分以确保列车的运行安全。还有一种是按照时间划分的方式，也就是地铁列车司机根据调度安排的行车时刻表运行，行车调度人员通过对列车行驶的时间进行合理的划分来确保列车的运行安全。
可见，行车调度工作非常复杂，调度员要认真观察列车自动监控系统，及时与车站及司机进行沟通，做出合理的判断，通过调度设备完成相应的操作。地铁各个环节和部门都在行車调度员的统一调配下运作，尤其是出现突发状况时更加考验调度员的综合素质和业务能力。虽然随着信息和自动化技术的发展，地铁调度系统越来越科学，可靠性也越来越高，大大降低了调度人员的工作难度和由调度人员误操作而引发的安全事故。但是当前地铁拥挤、信号故障等许多未知的因素都增加了地铁调度人员的工作难度，一旦操作不慎就会酿成重大事故，造成不可挽回的损失。
三、地铁行车调度风险的人为因素
近年来地铁调度系统的智能化程度日渐提高，对调度人员也提出了更高的要求。地铁调度人员要准确指挥和协调不同岗位和部门的工作，确保列车按照预定的计划正常运行。目前地铁行车调度还存在一些人为的风险因素，具体有以下几方面。
1、地铁行车调度人员安全意识不强，业务能力有待进一步提高
个别行车调度人员安全意识不强，过分依赖智能化的调度系统，工作时注意力不够集中，心理素质也不过硬，一旦发生紧急情况就会手忙脚乱，出现调度命令错报或者漏报的现象。还有部分调度人员业务能力不强，对调度工作的流程不熟悉，常常出现违规发布命令等不当的操作。调度人员的能力欠缺，对工作业务不了解就不能很好的胜任调度岗位的需要，在工作过程中就会极易产生失误，引发地铁安全事故。
2、地铁行车调度管理体系不规范
调度人员业务能力不达标就上岗归根结底还是因为地铁行车调度管理体系不规范，对调度人员培训、监督不够。调度人员业务技能不熟练，对工作的重要性认识不足，再加上地铁公司安全监督检查力度不够，最终导致调度人员遇到意外情况时无法做出正确的判断，为列车的行车安全带来极大的隐患。
四、防范由人为因素引发的地铁行车调度风险的有效措施
根据调查统计超过七成以上的地铁轨道交通事故都是由人为因素引发，可见虽然地铁调度系统已经高度的智能化，但是加强对人为因素的管理依然能够有效的避免地铁行车过程中的各种风险，确保地铁行车的安全。防范由人为因素引发的地铁行车调度风险的有效措施主要有以下几个方面。
1、打造一支素质过硬的调度人员队伍
地铁调度人员要对车辆、信号以及线路等专业知识都有所了解，地铁公司要选拔业务能力突出的人员加入到调度人员队伍当中。确保调度人员具备扎实的专业知识和业务水平之外，还要具备过硬的心理素质，能够冷静应对各种突发状况。地铁公司还要加强对调度人员的培训，一方面要用以前发生的各种地铁安全事故对调度人员进行安全教育，总结安全经验，不断强化调度人员的安全意识。另一方面要加强对调度人员的业务能力的培养，及时更新调度人员内的知识储备和实际操作技能。用过硬的技术和心理素质应对列车运行中遇到的各种状况，保证行车安全。
2、完善地铁行车管理体系，加强对调度人员的监督
地铁公司要建立完善的地铁行车管理体系，加强对调度人员的监督和管理，避免人为因素引发地铁行车调度风险。调度人员需要精神高度集中，一旦出现工作态度不认真或者工作责任心不强的情况就极易引发行车调度风险。因此地铁公司要加强对调度人员的监督管理，关心调度人员的身心健康，为调度人员营造良好的工作环境，避免温度过高等环境因素影响调度员的判断能力。另外，地铁公司要针对以前发生的事故制定相应的应急预案，提高调度人员处理突发事件的能力。调度人员工作时需要高度集中注意力，工作强度高压力大，地铁公司要适当组织各种形式多样的活动为调度人员减压，确保调度人员在工作中保持良好的心态。地铁公司要加强各部门之间的联系和沟通，一旦遇到突发状况要确保各部门之间高效的配合，保证调度人员的指挥顺利实施，将损失降至最低。
总之，人为因素是引发地铁行车调度风险的一个重要原因，地铁公司要加强对调度人员的选拔和培训，为调度人员营造良好的共工作环境，提高调度人员的工作水平，全力消除地铁行车事故中的人为因素，保证地铁轨道交通事业的健康发展。
参考文献：
[1]段世龙. 地铁行车调度班组应急响应中的人因失误研究[J]. 科技经济导刊，2016（15）：195-196.
[2]侯海英. 人为因素对地铁列车运行安全产生的影响及防范措施[J]. 技术与市场，2015，22（05）：236+238.
关键词：地铁;行车调度;风险;人为因素
一、引言
随着我国城市化进程的加快，地铁轨道交通也在各个省会城市迅速的发展起来，地铁的修建极大的改善了当前城市交通拥堵的现状，方便了人们的日常出行。但是纵横发达的地铁轨道交通在带来便利的同时也会出现各种各样的安全问题，部分是因为自然灾害无法避免，而另外一些则是由于人为因素造成的。地铁在运行过程中一旦发生安全事故往往会造成严重的后果，不仅会造成经济损失，更重要的是威胁乘客的生命安全。地铁行车调度是地铁运行过程中的核心，通过加强地铁行车调度管理和指挥能够有效避免一些由人为原因产生的安全问题。因此，研究地铁行车调度风险的人为因素，并采取有效的措施进行防范能够极大的提高地铁行车的安全，保障人们的生命和财产安全。
二、地铁行车调度的重要性
地铁行车调度主要负责地铁线路运行和列车调配的工作，是保障地铁稳定、安全、高效运行的关键环节。通过地铁行车调度能够将车站、司机以及其他部门有效的联系起来，统一的调度以确保整个地铁的行车安全。地铁行车调度一般采用两种方式进行，一种是按照空间划分的方式，也就是调度人员要保证行驶的列车前方有足够的空闲路线，通过对列车行驶的空间进行划分以确保列车的运行安全。还有一种是按照时间划分的方式，也就是地铁列车司机根据调度安排的行车时刻表运行，行车调度人员通过对列车行驶的时间进行合理的划分来确保列车的运行安全。
可见，行车调度工作非常复杂，调度员要认真观察列车自动监控系统，及时与车站及司机进行沟通，做出合理的判断，通过调度设备完成相应的操作。地铁各个环节和部门都在行車调度员的统一调配下运作，尤其是出现突发状况时更加考验调度员的综合素质和业务能力。虽然随着信息和自动化技术的发展，地铁调度系统越来越科学，可靠性也越来越高，大大降低了调度人员的工作难度和由调度人员误操作而引发的安全事故。但是当前地铁拥挤、信号故障等许多未知的因素都增加了地铁调度人员的工作难度，一旦操作不慎就会酿成重大事故，造成不可挽回的损失。
三、地铁行车调度风险的人为因素
近年来地铁调度系统的智能化程度日渐提高，对调度人员也提出了更高的要求。地铁调度人员要准确指挥和协调不同岗位和部门的工作，确保列车按照预定的计划正常运行。目前地铁行车调度还存在一些人为的风险因素，具体有以下几方面。
1、地铁行车调度人员安全意识不强，业务能力有待进一步提高
个别行车调度人员安全意识不强，过分依赖智能化的调度系统，工作时注意力不够集中，心理素质也不过硬，一旦发生紧急情况就会手忙脚乱，出现调度命令错报或者漏报的现象。还有部分调度人员业务能力不强，对调度工作的流程不熟悉，常常出现违规发布命令等不当的操作。调度人员的能力欠缺，对工作业务不了解就不能很好的胜任调度岗位的需要，在工作过程中就会极易产生失误，引发地铁安全事故。
2、地铁行车调度管理体系不规范
调度人员业务能力不达标就上岗归根结底还是因为地铁行车调度管理体系不规范，对调度人员培训、监督不够。调度人员业务技能不熟练，对工作的重要性认识不足，再加上地铁公司安全监督检查力度不够，最终导致调度人员遇到意外情况时无法做出正确的判断，为列车的行车安全带来极大的隐患。
四、防范由人为因素引发的地铁行车调度风险的有效措施
根据调查统计超过七成以上的地铁轨道交通事故都是由人为因素引发，可见虽然地铁调度系统已经高度的智能化，但是加强对人为因素的管理依然能够有效的避免地铁行车过程中的各种风险，确保地铁行车的安全。防范由人为因素引发的地铁行车调度风险的有效措施主要有以下几个方面。
1、打造一支素质过硬的调度人员队伍
地铁调度人员要对车辆、信号以及线路等专业知识都有所了解，地铁公司要选拔业务能力突出的人员加入到调度人员队伍当中。确保调度人员具备扎实的专业知识和业务水平之外，还要具备过硬的心理素质，能够冷静应对各种突发状况。地铁公司还要加强对调度人员的培训，一方面要用以前发生的各种地铁安全事故对调度人员进行安全教育，总结安全经验，不断强化调度人员的安全意识。另一方面要加强对调度人员的业务能力的培养，及时更新调度人员内的知识储备和实际操作技能。用过硬的技术和心理素质应对列车运行中遇到的各种状况，保证行车安全。
2、完善地铁行车管理体系，加强对调度人员的监督
地铁公司要建立完善的地铁行车管理体系，加强对调度人员的监督和管理，避免人为因素引发地铁行车调度风险。调度人员需要精神高度集中，一旦出现工作态度不认真或者工作责任心不强的情况就极易引发行车调度风险。因此地铁公司要加强对调度人员的监督管理，关心调度人员的身心健康，为调度人员营造良好的工作环境，避免温度过高等环境因素影响调度员的判断能力。另外，地铁公司要针对以前发生的事故制定相应的应急预案，提高调度人员处理突发事件的能力。调度人员工作时需要高度集中注意力，工作强度高压力大，地铁公司要适当组织各种形式多样的活动为调度人员减压，确保调度人员在工作中保持良好的心态。地铁公司要加强各部门之间的联系和沟通，一旦遇到突发状况要确保各部门之间高效的配合，保证调度人员的指挥顺利实施，将损失降至最低。
总之，人为因素是引发地铁行车调度风险的一个重要原因，地铁公司要加强对调度人员的选拔和培训，为调度人员营造良好的共工作环境，提高调度人员的工作水平，全力消除地铁行车事故中的人为因素，保证地铁轨道交通事业的健康发展。
参考文献：
[1]段世龙. 地铁行车调度班组应急响应中的人因失误研究[J]. 科技经济导刊，2016（15）：195-196.
[2]侯海英. 人为因素对地铁列车运行安全产生的影响及防范措施[J]. 技术与市场，2015，22（05）：236+238.