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在分析城市快速路系统的基本业务需求的基础上，本文提出快速路集成传输系统的设计原则，即“传输通道融合，基干路由与直达路由并存”以及“骨干与接入分离，业务与承载分离”。在上述原则的基础上，提出基于弹性分组环(RPR)的骨干支撑网与基于无源光网络(EPON)的业务接入网相结合的通信传输体系。最后，以昆明二环路为实例,分析说明上述通信传输体系的技术优势。