燃料电池重型载货车由于零污染、低噪声、续航里程长,成为新能源汽车行业发展的重点对象,但是同时重卡汽车功率需求大,工作区间宽,单堆大功率燃料电池发动机存在启动频繁、辅机消耗高、效率低等问题。采用双堆燃料电池发动机协调控制方案,建立合理的双堆燃料电池发动机动力系统功率分配策略是提高燃料电池载货汽车动力系统效率,降低能耗的关键。本文针对重卡用双堆燃料电池发动机协调控制策略展开研究,主要研究内容如下:首先
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目的探讨抑癌基因P53蛋白在上皮性卵巢癌发生、发展中的作用.方法对74例上皮性卵巢癌应用免疫组化方法检测P53蛋白的表达. 结果上皮性卵巢癌中P53蛋白有一定的表达缺失,在G1
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以2008~2019年间CNKI、Web of Science数据库、2018 BIM联盟会议论文集、2018第四届全国BIM学术会议论文集为数据来源,运用文献计量方法,分析核心研究机构分布、知识基础、研