【摘 要】
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<正> 在大西洋航线和亚欧航线上早已出现了运载能力达到6000TEU箱位的大型集装箱船。中国一家海运集团(中海)已经宣布计划订造该公司第一艘9200TEU箱位集装箱船;英国铁行渣华
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<正> 在大西洋航线和亚欧航线上早已出现了运载能力达到6000TEU箱位的大型集装箱船。中国一家海运集团(中海)已经宣布计划订造该公司第一艘9200TEU箱位集装箱船;英国铁行渣华公司前不久宣布正在寻找合适厂家设计制造,10000TEU箱位的集装箱船。全球投入运营的超大型集装箱运输船舶的数量与日俱增。为船舶服务的港口,面对船舶大型化趋势纷纷采取相应措施:法国勒阿弗伍尔港在未来发展中,将投资48亿法郎改善港口设施;刚建成16米水深泊位的日本横滨港南本牧码头,设置了世界上最大的集装箱装卸桥,能装卸1.2万TEU超大型集装箱船,堆场能力达1.7万TEU;印度尼西亚计划投资2.4亿美元的港口扩建项目并进行国际招标。船舶大型化对港口产生深刻影响,港口如何面对?本文试作一浅析。
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