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摘要：面对当前不断提高的对机械电子工程易操作性、低能量消耗、高工作性能的要求，如何将机械电子工程系统达到局部能量最佳，是值得我们重视的问题。就我国目前情况而言，与世界先进水平相比，还有一定的进步空间。
关键词：机械电子工程;电子节能;控制技术研究
中图分类号：TH-39 文献标识码：A
引言
21世纪当各种技术走上革新之路的时候，机械电子工程也在迅猛发展。机械电子工程是一种综合性学科并且涵盖了各类学科的精华之处，它是在电子工程、机械工程和计算机技术的基础上融合众多其它学科及技术，依据系统配置和不同应用目标也会有不同的融合方式，具有完整紧密性的各个工作模块共同发挥作用。机械电子产品虽然结构简单，具有较少的运动部件或元件，但它却有着极为复杂的内部结构和较少的物理体积，使自身的产品性能有所提高。机械电子工程的操作者必须是一些高素质人员，他们不仅需要掌握各种先进科学技术，还需要懂得如何优化机械工程与电子技术之间联系，而随着人工智能的发展，这一想法也在一点一点的趋于现实。
1机械电子工程节能控制的问题
1.1控制理念较为薄弱
目前，很多区域的机械电子工程在节能控制的理念上非常薄弱，由此产生的问题将会持续性增加。首先，机械电子工程在建设、运营、设计、优化过程中要对节能控制投入较多的关注，缺少节能控制后，较易导致工程自身的价值下降，且难以推动机械技术的进步，造成能耗损失，无法在短期内得到良好的弥补。其次，在节能控制理念不足的情况下，机械电子工程的研发还停留在传统的经验层面上，无法做出良好的创新，由此造成的一系列问题根本无法在短期内得到较好的弥补，这就需要相关人员在今后的工作中对此进行改善。
1.2控制体系不够健全
首先，控制工作开展之前，并没有对节能短期目标、长期目标等有一个深入的设计和掌握，完全按照成功案例的标准进行抄袭、套用，表面上能够取得健全的体系，实际执行时存在严重的矛盾、沖突。其次，节能控制体系的构建未跟随工程的发展做出科学的优化。任何节能控制体系都必须阶段性地融入一些新的内容，完全按照老旧的模式进行操作，将无法取得较好的创新效果，甚至会出现内部矛盾、冲突的现象，造成的潜在性隐患较为突出。
2机械电子工程节能控制技术
2.1加强零部件节能的研究
本文认为，节能控制技术研发过程中，零部件节能的研究将会成为其重要组成部分。第一，在机械电子工程的建设、运营过程中，零部件的类型、数量都在不断增加。零部件磨损过于严重时，需要频繁更换，由此不仅导致能耗较大，还使成本大幅度增加。对零部件节能进行研究，在细节上不断完善，能够健全节能控制的综合体系，使机械电子工程朝着更高的目标发展。第二，零部件的磨损程度降低、使用寿命延长以后，机械电子工程的节能控制可获得较多的依据，在自身的运转过程中，能够提升工作效率，无论是在产品加工方面，还是在工程的安全、稳定方面，都能够获得较好的拓展效果，整体上创造的价值也非常值得肯定。
2.2新型传动系统
目前阶段许多企业发现改进传统系统可以有效节省能源，因而对传动系统的改进也进行了大量的研究。液压传动系统、机械传动系统以及电子传动系统是新型传统系统的主要组成部分，机械传动的效率正是由于多种系统共同组合才得到了有效提高，节能效果也显著改善。例如，对于液压传动系统中液压泵和液压马达组成了静液压传动装置，这种无级变速的传动装置还带有各种传动元件和变量控制单元。与传统的液压传动系统相比其效率更高，有着更加的灵活的布局和对功率更加合理的利用。
2.3预防机械结构中的静电
机械结构可以以设计方案为基础根据需求建立相应的结构。现今技术革新的速度非常快，而这也为集成电路的设计增加了难度，如何有效的防止静电成为了亟待解决的问题。我们都知道，我们周围环境中的电荷会被静电的电场吸引，从而破坏绝缘体使电子元件受到静电的影响，最糟糕的是集成电路的烧毁。因此，对机械结构中的静电的预防，对机械操作的空间的定期清理，对防静电的工作压的划分，都是从业人员需要做到的防止静电的主要方法。加大工程技术检测的投入成本和检测水平，营造一个良好的环境是电子工程的顺利进行的保障。
2.4分布式节能控制技术
对全电控的功率系统，尤其是全电控的液压系统的建立，相应系统的压力信号需要被控制程序进行处理，这也就是一种非常高的要求对控制系统的响应速度，这种对压力信号进行及时处理的需求，凭借当前的机械工程控制器的技术水平来说还无法完全满足。要满足对各种数据、信号处理速度的硬性需求，就要研制专用的以总线为基本的液压阀控制器、发动机控制器和液压泵控制器，高速总线与每个控制器相互连接，建立一种以总线为基础的分布式节能控制系统，达到节能的目的。发动机的喷油量由发动机控制器依据操作者的指令和发动机的运行状态，与此同时，将与其有关的数据传递到总线，其他控制器的指令也可以在总线上获取;参照液压泵出口的压力信号，液压泵控制器可以调节其排量信号，总线接收相关数据，并且接受其他控制器的控制命令;操作者的操作命令由液压阀控制器接收，并且依据命令对液压阀进行控制，发送相关数据到总线，同时通过总线接受其它控制的控制命令。这种以总线为基础的分布式控制系统，对信息的传输和处理速度的控制都有了特别大的提升，分布式节能控制技术的应用，可以对全电控功率系统的控制需求给予满足。
2.5全局节能控制系统
对机械工作性能的增强、能耗的降低来说，全局节能的意义重要且深远。把外界的负载和整个机械工程进行研究，才可以建立全局节能控制系统，并且要将作业效率、传统的节能控制技术和协同控制的多个执行机构设置为节能目标，才能够取得节能效果的最大化。对于简便的定量分析节能效果，全局的节能标准可以定义如下：全局节能标准=有效对外做功/（工作时间*耗油量）=有效功率/耗油量。该定义对协同控制的多执行机构、作业效率和传统化的节能控制技术多方面的内容均有考虑，对机械工程的特性评价也较为全面。划分为三个目标有助于全局节能目标的实现，目标即传统节能目标、工作效率目标和协同工作目标。每个目标都可以在自身的基础之上细分成为系统目标，元器件目标和小部件目标，控制机械工程中的各个部件的工作效率情况，能源消耗情况和协同工作情况，实现全局节能的目的。
结束语
综上所述，机械电子工程的建设、运营对国家的发展、建设来说，能够产生特别大的影响，很多地方的工程体系都因此得到了良好的拓展。日后，应继续加强节能控制技术的合理运用，最大限度地提高机械电子工程的综合价值，以推动工程长久发展，在日后的运营中更好地满足社会需求、市场需求。
参考文献：
[1] 韩清玲.机械电子工程节能控制技术研究[J].建筑工程技术与设计，2017（17）：3770.
[2] 刘琨.机械电子工程节能控制技术研究[J].河南科技，2018（16）：35-36.
[3] 杨哲.工程机械电子节能控制技术研究[J].中国市场，2014（07）：08-09.
[4] 游阳林，唐世波.工程机械电子节能控制技术研究[J].山东工业技术，2017（01）：13-14.
[5] 刘茂福，曹显利.工程机械电子节能控制技术研究[J].机床与液压，2011（07）：23-24.
（作者身份证号码：210703196712072613）
关键词：机械电子工程;电子节能;控制技术研究
中图分类号：TH-39 文献标识码：A
引言
21世纪当各种技术走上革新之路的时候，机械电子工程也在迅猛发展。机械电子工程是一种综合性学科并且涵盖了各类学科的精华之处，它是在电子工程、机械工程和计算机技术的基础上融合众多其它学科及技术，依据系统配置和不同应用目标也会有不同的融合方式，具有完整紧密性的各个工作模块共同发挥作用。机械电子产品虽然结构简单，具有较少的运动部件或元件，但它却有着极为复杂的内部结构和较少的物理体积，使自身的产品性能有所提高。机械电子工程的操作者必须是一些高素质人员，他们不仅需要掌握各种先进科学技术，还需要懂得如何优化机械工程与电子技术之间联系，而随着人工智能的发展，这一想法也在一点一点的趋于现实。
1机械电子工程节能控制的问题
1.1控制理念较为薄弱
目前，很多区域的机械电子工程在节能控制的理念上非常薄弱，由此产生的问题将会持续性增加。首先，机械电子工程在建设、运营、设计、优化过程中要对节能控制投入较多的关注，缺少节能控制后，较易导致工程自身的价值下降，且难以推动机械技术的进步，造成能耗损失，无法在短期内得到良好的弥补。其次，在节能控制理念不足的情况下，机械电子工程的研发还停留在传统的经验层面上，无法做出良好的创新，由此造成的一系列问题根本无法在短期内得到较好的弥补，这就需要相关人员在今后的工作中对此进行改善。
1.2控制体系不够健全
首先，控制工作开展之前，并没有对节能短期目标、长期目标等有一个深入的设计和掌握，完全按照成功案例的标准进行抄袭、套用，表面上能够取得健全的体系，实际执行时存在严重的矛盾、沖突。其次，节能控制体系的构建未跟随工程的发展做出科学的优化。任何节能控制体系都必须阶段性地融入一些新的内容，完全按照老旧的模式进行操作，将无法取得较好的创新效果，甚至会出现内部矛盾、冲突的现象，造成的潜在性隐患较为突出。
2机械电子工程节能控制技术
2.1加强零部件节能的研究
本文认为，节能控制技术研发过程中，零部件节能的研究将会成为其重要组成部分。第一，在机械电子工程的建设、运营过程中，零部件的类型、数量都在不断增加。零部件磨损过于严重时，需要频繁更换，由此不仅导致能耗较大，还使成本大幅度增加。对零部件节能进行研究，在细节上不断完善，能够健全节能控制的综合体系，使机械电子工程朝着更高的目标发展。第二，零部件的磨损程度降低、使用寿命延长以后，机械电子工程的节能控制可获得较多的依据，在自身的运转过程中，能够提升工作效率，无论是在产品加工方面，还是在工程的安全、稳定方面，都能够获得较好的拓展效果，整体上创造的价值也非常值得肯定。
2.2新型传动系统
目前阶段许多企业发现改进传统系统可以有效节省能源，因而对传动系统的改进也进行了大量的研究。液压传动系统、机械传动系统以及电子传动系统是新型传统系统的主要组成部分，机械传动的效率正是由于多种系统共同组合才得到了有效提高，节能效果也显著改善。例如，对于液压传动系统中液压泵和液压马达组成了静液压传动装置，这种无级变速的传动装置还带有各种传动元件和变量控制单元。与传统的液压传动系统相比其效率更高，有着更加的灵活的布局和对功率更加合理的利用。
2.3预防机械结构中的静电
机械结构可以以设计方案为基础根据需求建立相应的结构。现今技术革新的速度非常快，而这也为集成电路的设计增加了难度，如何有效的防止静电成为了亟待解决的问题。我们都知道，我们周围环境中的电荷会被静电的电场吸引，从而破坏绝缘体使电子元件受到静电的影响，最糟糕的是集成电路的烧毁。因此，对机械结构中的静电的预防，对机械操作的空间的定期清理，对防静电的工作压的划分，都是从业人员需要做到的防止静电的主要方法。加大工程技术检测的投入成本和检测水平，营造一个良好的环境是电子工程的顺利进行的保障。
2.4分布式节能控制技术
对全电控的功率系统，尤其是全电控的液压系统的建立，相应系统的压力信号需要被控制程序进行处理，这也就是一种非常高的要求对控制系统的响应速度，这种对压力信号进行及时处理的需求，凭借当前的机械工程控制器的技术水平来说还无法完全满足。要满足对各种数据、信号处理速度的硬性需求，就要研制专用的以总线为基本的液压阀控制器、发动机控制器和液压泵控制器，高速总线与每个控制器相互连接，建立一种以总线为基础的分布式节能控制系统，达到节能的目的。发动机的喷油量由发动机控制器依据操作者的指令和发动机的运行状态，与此同时，将与其有关的数据传递到总线，其他控制器的指令也可以在总线上获取;参照液压泵出口的压力信号，液压泵控制器可以调节其排量信号，总线接收相关数据，并且接受其他控制器的控制命令;操作者的操作命令由液压阀控制器接收，并且依据命令对液压阀进行控制，发送相关数据到总线，同时通过总线接受其它控制的控制命令。这种以总线为基础的分布式控制系统，对信息的传输和处理速度的控制都有了特别大的提升，分布式节能控制技术的应用，可以对全电控功率系统的控制需求给予满足。
2.5全局节能控制系统
对机械工作性能的增强、能耗的降低来说，全局节能的意义重要且深远。把外界的负载和整个机械工程进行研究，才可以建立全局节能控制系统，并且要将作业效率、传统的节能控制技术和协同控制的多个执行机构设置为节能目标，才能够取得节能效果的最大化。对于简便的定量分析节能效果，全局的节能标准可以定义如下：全局节能标准=有效对外做功/（工作时间*耗油量）=有效功率/耗油量。该定义对协同控制的多执行机构、作业效率和传统化的节能控制技术多方面的内容均有考虑，对机械工程的特性评价也较为全面。划分为三个目标有助于全局节能目标的实现，目标即传统节能目标、工作效率目标和协同工作目标。每个目标都可以在自身的基础之上细分成为系统目标，元器件目标和小部件目标，控制机械工程中的各个部件的工作效率情况，能源消耗情况和协同工作情况，实现全局节能的目的。
结束语
综上所述，机械电子工程的建设、运营对国家的发展、建设来说，能够产生特别大的影响，很多地方的工程体系都因此得到了良好的拓展。日后，应继续加强节能控制技术的合理运用，最大限度地提高机械电子工程的综合价值，以推动工程长久发展，在日后的运营中更好地满足社会需求、市场需求。
参考文献：
[1] 韩清玲.机械电子工程节能控制技术研究[J].建筑工程技术与设计，2017（17）：3770.
[2] 刘琨.机械电子工程节能控制技术研究[J].河南科技，2018（16）：35-36.
[3] 杨哲.工程机械电子节能控制技术研究[J].中国市场，2014（07）：08-09.
[4] 游阳林，唐世波.工程机械电子节能控制技术研究[J].山东工业技术，2017（01）：13-14.
[5] 刘茂福，曹显利.工程机械电子节能控制技术研究[J].机床与液压，2011（07）：23-24.
（作者身份证号码：210703196712072613）