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本文介绍了一种新的桥梁耗能减震装置，该装置工作元件由两部分组成：钢轨与钢管。文中给出了装置的构造，并对该装置进行了伪静力试验，对应变试验结果进行了详细分析，试验结果表明，该装置具有一定的使用价值。
一种新型的桥梁耗能减震装置性能研究
【摘 要】
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本文介绍了一种新的桥梁耗能减震装置，该装置工作元件由两部分组成：钢轨与钢管。文中给出了装置的构造，并对该装置进行了伪静力试验，对应变试验结果进行了详细分析，试验结果表明，该
【机 构】
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华南建设学院,铁道部第一设计研究院
【出 处】
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基建优化
【发表日期】
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2000年4期
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