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液力缓速器以其安全、可靠等优点在重型载重汽车及大客车中得到越来越广泛的应用.液力缓速器双排叶片结构可以满足径向尺寸小、制动转矩大的要求.该文研究轴截面形状对双排叶片液力缓速器流动机理的影响,应用液力传动相关理论及CFD数值模拟方法对不同轴截面形状的双排叶片液力缓速器制动性能及内部流动状态进行比较与分析.经过数值仿真计算与分析,比较全面地对比和评价了不同轴截面液力缓速器的优缺点,对于此类型产品的设计与选型提供了重要的理论依据。