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提出了基于车体参数化模型的变型设计理念，基于此研究开发了高速车体变型设计系统，对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述，并以X型号高速车体的为例，对该系统进行测试，其运行结果表明，该系统能够在保证设计质量的前提下，快速建立高速车体结构模型，实现了设计高效智能化，缩短了设计开发周期．
基于TBS模型的高速车体变型设计系统
【摘 要】
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提出了基于车体参数化模型的变型设计理念，基于此研究开发了高速车体变型设计系统，对实现系统的三大关键技术进行了详细的阐述，并以X型号高速车体的为例，对该系统进行测试，其运行
【机 构】
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天津职业技术师范大学汽车与交通学院,大连交通大学机械工程学院,大连交通大学现代轨道交通研究院
【出 处】
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大连交通大学学报
【发表日期】
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2013年5期
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