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结合重庆同茂大道金竹湾隧道与电力隧道共建工程,以共建隧道人行横通道与电力隧道检修道交叉段为研究对象,建立三维有限元模型,通过人行横通道与电力隧道检修道交叉段施工过程的有限元模拟,分析了交叉段围岩的位移、应力、塑性区特征及检修道和人行道的开挖对隧道围岩的影响范围,为隧道支护设计提供了依据。
交通–电力共建隧道横通道与检修道交叉段围岩稳定性研究
【摘 要】
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结合重庆同茂大道金竹湾隧道与电力隧道共建工程,以共建隧道人行横通道与电力隧道检修道交叉段为研究对象,建立三维有限元模型,通过人行横通道与电力隧道检修道交叉段施工过
【机 构】
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林同棪国际工程咨询（中国）有限公司,华南理工大学广州学院,重庆大学土木工程学院
【出 处】
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土木工程
【发表日期】
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2019年3期
【基金项目】
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林同棪国际工程咨询(中国)有限公司科技计划项目资助.
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