【摘 要】
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港口物流在社会经济中的地位愈发凸显,是推动区域经济发展的重要动力。以广西北部湾港口为例,从港口物流效率方面进行北部湾港口物流发展的深度剖析。基于DEA分析法建立评价北部湾各港口物流效率的定量模型,通过计算结果的DEA有效和规模效益,分别对北部湾三大港口:北海港、防城港、钦州港在技术效益和规模效益方面进行分析。建立以北部湾港口货物吞吐量和集装箱吞吐量为自变量的回归模型,研究港口物流与北部湾区域经济GDP和三大产业发展的关系。得出北部湾港口物流效率的提高必然会使其区域经济呈线性增长趋势。
【机 构】
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广西科技大学经济与管理学院,昆明理工大学交通运输工程学院
【基金项目】
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广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“广西跨境物流区域协同发展模式与策略研究——以北部湾城市群为例”(2019KY0373),广西哲学社会科学规划研究课题“广西国家物流枢纽建设对地区物流网络效率的空间重构与提升路径研究”(20FJY038)。
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港口物流在社会经济中的地位愈发凸显,是推动区域经济发展的重要动力。以广西北部湾港口为例,从港口物流效率方面进行北部湾港口物流发展的深度剖析。基于DEA分析法建立评价北部湾各港口物流效率的定量模型,通过计算结果的DEA有效和规模效益,分别对北部湾三大港口:北海港、防城港、钦州港在技术效益和规模效益方面进行分析。建立以北部湾港口货物吞吐量和集装箱吞吐量为自变量的回归模型,研究港口物流与北部湾区域经济GDP和三大产业发展的关系。得出北部湾港口物流效率的提高必然会使其区域经济呈线性增长趋势。
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