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本文简要论述了内燃机燃烧室表面温度在缸内瞬态传热及受热件热强度研究中的重要作用.从理论上分析了周期性温度波在缸盖内的传播特性.我们利用自行研制的快速响应表面温度传感器——薄膜热电偶,对 X4105柴油机气缸盖表面周期性温度波进行了实机测试,并对负荷及积炭的影响进行了讨论,得出了有意义的结论.
内燃机气缸盖表面温度波的测试
【摘 要】
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本文简要论述了内燃机燃烧室表面温度在缸内瞬态传热及受热件热强度研究中的重要作用.从理论上分析了周期性温度波在缸盖内的传播特性.我们利用自行研制的快速响应表面温度传
【机 构】
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大连海运学院,哈尔滨船舶工程学院
【出 处】
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大连海运学院学报
【发表日期】
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1989年2期
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