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目的 探讨汽车驾驶员攻击性驾驶行为与单胺氧化酶A基因启动区可变数串联重复多态性的关系.方法对348例汽车驾驶员进行驾驶愤怒、驾驶报复、驾驶攻击问卷调查,根据量表得分,从中选择高、低攻击性驾驶员各88人,采用聚合酶链反应(PCR)和3%琼脂糖电泳技术,检测MAOA基因启动区内含30 bp碱基的可变数串联重复多态性,并统计不同基因型在驾驶员中的分布.结果发现2种等位基因, 分别是由3个和4个30 bp基因片段重复形成.这2种等位基因在高、低攻击性驾驶员中的分布不均衡,与低攻击性驾驶员比,高攻击性驾驶员中含有3个30 bp碱基的可变数串联重复多态基因型的构成比为71.6%(63/88),非常显著高于含有4个30 bp碱基的可变数串联重复多态(25/88),表明攻击性驾驶者含有较多的3个30 bp碱基的可变数串联重复多态基因型.结论攻击性驾驶行为可能与MAOA基因启动区可变数串联重复多态性有关,基因对攻击性驾驶行为的影响程度尚有待于进一步研究.