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【摘要】：针对当前我国消防技术规范中缺乏无障碍建筑防火设计规定的实际, 论述了无障碍建筑防火设计的要点。
【关键词】：无障碍建筑; 防火设计; 疏散楼梯; 避难设施
中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：
城市无障碍建设情况
1. 国外无障碍建设的发展情况
国际上无障碍建设始于二战后, 现在其理念已从“方便残疾人”发展到崭新的“建筑以人为本”。美国是世界上第一个制订/ 无障碍标准0的国家, 其无障碍建设既有多层次的立法保障, 又已进入了科研与教育的领域, 各种无障碍建筑既有全方位的布局, 又与建筑艺术协调统一, 同时给残疾人、老年人带来了方便与安全, 堪称世界一流水平。
美国社会组织对于无障碍设计的要求, 最初提出是在50 年代末期。当时是为了方便残疾军人, 使他们能够就业而不受环境条件的限制。现在看来, 无障碍设计不仅服务于全美3700 万残疾人, 而且使全民受益。无障碍建筑在推行建筑无障碍设计技术方面, 以解决残疾人平等参与社会政治、文化生活和共享社会公用福利设施条件为原则, 并按需要和可能、一般和个别两种情况区别对待。在一般公共建筑物内为残疾人的通行和使用只做常规安排, 而不做特殊需要处理, 个别人的困难通过改善服务管理等其他途径解决。
2.我国无障碍建设情况
我国政府非常重視无障碍建设问题, 1989 年4 月颁布了5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范6, 1990 年12 月颁布了5中华人民共和国残疾人保障法6, 1996 年8 月我国政府又颁布了5中华人民共和国老年人权益保障法6, 1990 年5 月, 建设部、民政部、国家计委、中国残疾人联合会等又向全国发布了/ 关于认真贯彻执行5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范60的通知, 要求各级地方政府主管建设工作的部门将执行5规范6纳入到城市规划和工程建设计划中去, 进行统筹安排, 并要求各地结合本地区的具体情况制订补充规定和实施细则。1998 年, 建设部与民政部、中国残疾人联合会联合组成检查组, 对5规范6的实施情况进行了重点地区检查。针对检查中发现的问题, 联合印发了/ 关于贯彻实施5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范6若干补充规定的通知0。1999 年, 建设部与中国残疾人联合会又进一步下发了/ 关于进一步推行无障碍建设的通知0, 要求各级建设行政主管部门对本地区的无障碍建设进行检查。
经过几年的努力,5规范6的实施已取得了可喜的成绩。在各大中城市, 新建和改建的中心广场、人行通道和公共建筑以及居住小区几乎都有一批无障碍的典型工程, 达到了方便残疾人平等参与社会生活, 与健全人共享社会物质和文化的成果, 并受益全社会的效果, 取得了相应的经济效益和社会效益。一些区县在旅游景区、浴池等公共场所进行了无障碍改造试点。重要建筑物和城市道路进行了无障碍规范改造和建设。同时还在6 所设有土建类专业的高校, 增加了无障碍设计的教学内容, 为执行无障碍建设奠定了技术基础。同时, 为了确保在城市基础建设中能贯彻实施好5规范6, 建设部根据国务院发布的5建设工程质量管理条例6、5建设工程勘察设计管理条例6, 已将5规范6中有关残疾人通道等规定纳入了5工程建设标准强制性条文6, 明确勘察、设计单位必须按照工程建设强制性标准进行勘察、设计、否则, 将给予以相应的处罚。
火灾自动报警系统和疏散指示标志
一旦发生火灾, 正常人可以通过火灾事故广播感知火灾, 还可以通过直接的呼叫、通知邻里或者通过通讯等多种方式进行求助。由于存在视觉障碍、听力障碍、机能障碍、精神不足、智力障碍等等不同类型的信息障碍, 残疾人感知火灾是较为困难的。聋哑人因语言障碍, 在遇到火灾等紧急情况时更无法像健康人那样利用电话进行有效的求助, 有特殊提示功能的火灾警报器对残疾人非常重要。
我国现行GB 50116-1998《火灾自动报警系统设计规范》要求未设置火灾应急广播的火灾自动报警系统才应设置火灾警报装置, 但听力残疾者在火灾发生时听不清消防广播。所以无障碍建筑除设置火灾应急广播外还应设置闪光信号灯, 在发生紧急状况时可以唤起周围听觉障碍者的注意, 同时也可以对其他人传达警报。《上海标准》中就有无障碍建筑设置具有闪光报警功能的可视火灾报警装置的要求, 在无障碍医院建筑内部设置这一设施更显重要。通过对闪光信号灯进行颜色划分, 不仅可以区别信息的种类及性能, 而且与标识连动还可通过画面传达其它必要的信息。为了使人们能理解闪光信号灯的意思, 有必要将其使用方法标准化以适应重要场合的使用。
老年人因白内障而发生的模糊不清及视野狭窄的状况, 醒目明晰的疏散指示标志、标识可增强视觉冲击力, 增加老年人正确获得信息的机会。疏散指示标志、标识做到文字、方向、设计等标准化, 也方便智力残疾者对疏散方向的辨别。在无障碍建筑标识的安装高度上, 疏散引导系统中标识的设置高度应考虑轮椅使用者的视线要求, 宜在1。1~ 1。2 m 左右。
疏散楼梯
楼梯作为主要的疏散设施, 其坡度越小、越平缓,行走也越舒适, 但这却扩大了楼梯间的进深, 增加了建筑面积和造价。根据我国GBJ 1011987《建筑楼梯模数协调标准》的规定, 普通楼梯的踏步高度在140~210 mm之间, 踏步宽度应采用220、240、260、280、300、320 mm。适合于残疾人、老年人的疏散楼梯踏步高度则宜为150 mm, 踏步宽度保持在290~ 320 mm, 以方便老人双脚站立, 暂停休息。对于无障碍建筑, 其楼梯的宽度不应小于1。2 m, 以便两个人挽扶通过, 这一点明显高于GB 50045-1995( 2005 年版) 《高层民用建筑设计防火规范》( 以下简称《高规》) 中居住建筑疏散楼梯最小净宽11 m 的要求。
楼梯扶手是防止人员疏散时跌倒的重要设施, 在我国现行消防技术规范中即使对人员密集场所也没有这方面设置的具体要求。残疾人坡道除坡面应平整防滑外, 坡道两侧也要求设置扶手。无障碍设计还要求在国家机关对外办公建筑物和商业服务、文化体育、医疗等公共建筑物接待大厅、通道沿墙设置扶手, 楼梯则应两侧设置扶手。一般建筑的楼梯扶手高度为900 mm, 供轮椅使用的坡道两侧扶手的高度则宜为650 mm。此外, 在楼梯扶手的设置数量上, 无障碍建筑的楼梯应至少一侧设扶手, 楼梯宽度达3 股人流时则应两侧设扶手, 达4 股人流时还应加设中间扶手。
残疾人坡道和消防登高面
无障碍设计要求无障碍建筑物入口应设置轮椅坡道。而《高规》中要求登高面一侧必须设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口, 且不能设置高度大于5 m、进深大于4 m 裙房等设施影响消防登高车操作的设施。此外, 《高规》还要求建筑物直通室外的安全出口上方应设置宽度不小于1 m 的防火挑檐。而在出入口设置进深较大的轮椅坡道和防火挑檐、雨棚往往影响消防登高车的操作和扑救作业。许多设计人员对此不够重视, 造成高层建筑登高面一侧遮挡物实际进深大于4 m, 消防登高车不能靠近高层建筑。所以设计时应注意高层建筑登高面一侧的轮椅坡道、台阶不应影响消防登高车靠近高层主体建筑开展火灾扑救工作。
结束语：
从事无障碍建设工作是一项造福残疾人和社会所有成员的高尚而文明的工作, 让我们共同努力为社会文明与进步做出贡献。
参考文献：
[1] JGJ 50-2001, 城市道路和建筑物无障碍设计规范.
[2] 周文麟. 城市无障碍环境设计. 北京: 科学出版社, 2000.
【关键词】：无障碍建筑; 防火设计; 疏散楼梯; 避难设施
中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号：
城市无障碍建设情况
1. 国外无障碍建设的发展情况
国际上无障碍建设始于二战后, 现在其理念已从“方便残疾人”发展到崭新的“建筑以人为本”。美国是世界上第一个制订/ 无障碍标准0的国家, 其无障碍建设既有多层次的立法保障, 又已进入了科研与教育的领域, 各种无障碍建筑既有全方位的布局, 又与建筑艺术协调统一, 同时给残疾人、老年人带来了方便与安全, 堪称世界一流水平。
美国社会组织对于无障碍设计的要求, 最初提出是在50 年代末期。当时是为了方便残疾军人, 使他们能够就业而不受环境条件的限制。现在看来, 无障碍设计不仅服务于全美3700 万残疾人, 而且使全民受益。无障碍建筑在推行建筑无障碍设计技术方面, 以解决残疾人平等参与社会政治、文化生活和共享社会公用福利设施条件为原则, 并按需要和可能、一般和个别两种情况区别对待。在一般公共建筑物内为残疾人的通行和使用只做常规安排, 而不做特殊需要处理, 个别人的困难通过改善服务管理等其他途径解决。
2.我国无障碍建设情况
我国政府非常重視无障碍建设问题, 1989 年4 月颁布了5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范6, 1990 年12 月颁布了5中华人民共和国残疾人保障法6, 1996 年8 月我国政府又颁布了5中华人民共和国老年人权益保障法6, 1990 年5 月, 建设部、民政部、国家计委、中国残疾人联合会等又向全国发布了/ 关于认真贯彻执行5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范60的通知, 要求各级地方政府主管建设工作的部门将执行5规范6纳入到城市规划和工程建设计划中去, 进行统筹安排, 并要求各地结合本地区的具体情况制订补充规定和实施细则。1998 年, 建设部与民政部、中国残疾人联合会联合组成检查组, 对5规范6的实施情况进行了重点地区检查。针对检查中发现的问题, 联合印发了/ 关于贯彻实施5方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范6若干补充规定的通知0。1999 年, 建设部与中国残疾人联合会又进一步下发了/ 关于进一步推行无障碍建设的通知0, 要求各级建设行政主管部门对本地区的无障碍建设进行检查。
经过几年的努力,5规范6的实施已取得了可喜的成绩。在各大中城市, 新建和改建的中心广场、人行通道和公共建筑以及居住小区几乎都有一批无障碍的典型工程, 达到了方便残疾人平等参与社会生活, 与健全人共享社会物质和文化的成果, 并受益全社会的效果, 取得了相应的经济效益和社会效益。一些区县在旅游景区、浴池等公共场所进行了无障碍改造试点。重要建筑物和城市道路进行了无障碍规范改造和建设。同时还在6 所设有土建类专业的高校, 增加了无障碍设计的教学内容, 为执行无障碍建设奠定了技术基础。同时, 为了确保在城市基础建设中能贯彻实施好5规范6, 建设部根据国务院发布的5建设工程质量管理条例6、5建设工程勘察设计管理条例6, 已将5规范6中有关残疾人通道等规定纳入了5工程建设标准强制性条文6, 明确勘察、设计单位必须按照工程建设强制性标准进行勘察、设计、否则, 将给予以相应的处罚。
火灾自动报警系统和疏散指示标志
一旦发生火灾, 正常人可以通过火灾事故广播感知火灾, 还可以通过直接的呼叫、通知邻里或者通过通讯等多种方式进行求助。由于存在视觉障碍、听力障碍、机能障碍、精神不足、智力障碍等等不同类型的信息障碍, 残疾人感知火灾是较为困难的。聋哑人因语言障碍, 在遇到火灾等紧急情况时更无法像健康人那样利用电话进行有效的求助, 有特殊提示功能的火灾警报器对残疾人非常重要。
我国现行GB 50116-1998《火灾自动报警系统设计规范》要求未设置火灾应急广播的火灾自动报警系统才应设置火灾警报装置, 但听力残疾者在火灾发生时听不清消防广播。所以无障碍建筑除设置火灾应急广播外还应设置闪光信号灯, 在发生紧急状况时可以唤起周围听觉障碍者的注意, 同时也可以对其他人传达警报。《上海标准》中就有无障碍建筑设置具有闪光报警功能的可视火灾报警装置的要求, 在无障碍医院建筑内部设置这一设施更显重要。通过对闪光信号灯进行颜色划分, 不仅可以区别信息的种类及性能, 而且与标识连动还可通过画面传达其它必要的信息。为了使人们能理解闪光信号灯的意思, 有必要将其使用方法标准化以适应重要场合的使用。
老年人因白内障而发生的模糊不清及视野狭窄的状况, 醒目明晰的疏散指示标志、标识可增强视觉冲击力, 增加老年人正确获得信息的机会。疏散指示标志、标识做到文字、方向、设计等标准化, 也方便智力残疾者对疏散方向的辨别。在无障碍建筑标识的安装高度上, 疏散引导系统中标识的设置高度应考虑轮椅使用者的视线要求, 宜在1。1~ 1。2 m 左右。
疏散楼梯
楼梯作为主要的疏散设施, 其坡度越小、越平缓,行走也越舒适, 但这却扩大了楼梯间的进深, 增加了建筑面积和造价。根据我国GBJ 1011987《建筑楼梯模数协调标准》的规定, 普通楼梯的踏步高度在140~210 mm之间, 踏步宽度应采用220、240、260、280、300、320 mm。适合于残疾人、老年人的疏散楼梯踏步高度则宜为150 mm, 踏步宽度保持在290~ 320 mm, 以方便老人双脚站立, 暂停休息。对于无障碍建筑, 其楼梯的宽度不应小于1。2 m, 以便两个人挽扶通过, 这一点明显高于GB 50045-1995( 2005 年版) 《高层民用建筑设计防火规范》( 以下简称《高规》) 中居住建筑疏散楼梯最小净宽11 m 的要求。
楼梯扶手是防止人员疏散时跌倒的重要设施, 在我国现行消防技术规范中即使对人员密集场所也没有这方面设置的具体要求。残疾人坡道除坡面应平整防滑外, 坡道两侧也要求设置扶手。无障碍设计还要求在国家机关对外办公建筑物和商业服务、文化体育、医疗等公共建筑物接待大厅、通道沿墙设置扶手, 楼梯则应两侧设置扶手。一般建筑的楼梯扶手高度为900 mm, 供轮椅使用的坡道两侧扶手的高度则宜为650 mm。此外, 在楼梯扶手的设置数量上, 无障碍建筑的楼梯应至少一侧设扶手, 楼梯宽度达3 股人流时则应两侧设扶手, 达4 股人流时还应加设中间扶手。
残疾人坡道和消防登高面
无障碍设计要求无障碍建筑物入口应设置轮椅坡道。而《高规》中要求登高面一侧必须设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口, 且不能设置高度大于5 m、进深大于4 m 裙房等设施影响消防登高车操作的设施。此外, 《高规》还要求建筑物直通室外的安全出口上方应设置宽度不小于1 m 的防火挑檐。而在出入口设置进深较大的轮椅坡道和防火挑檐、雨棚往往影响消防登高车的操作和扑救作业。许多设计人员对此不够重视, 造成高层建筑登高面一侧遮挡物实际进深大于4 m, 消防登高车不能靠近高层建筑。所以设计时应注意高层建筑登高面一侧的轮椅坡道、台阶不应影响消防登高车靠近高层主体建筑开展火灾扑救工作。
结束语：
从事无障碍建设工作是一项造福残疾人和社会所有成员的高尚而文明的工作, 让我们共同努力为社会文明与进步做出贡献。
参考文献：
[1] JGJ 50-2001, 城市道路和建筑物无障碍设计规范.
[2] 周文麟. 城市无障碍环境设计. 北京: 科学出版社, 2000.