论文部分内容阅读
采用模拟轴承试验机,考察在设计的试验条件下金属磨损自修复层及其摩擦学性能.润滑剂使用含适量Mg6Si4O10(OH)8修复剂的SD/CC40汽油机/柴油机通用油.27h摩擦试验结束后,采用表面形貌仪、扫描电镜和显微硬度计分析摩擦表面.结果表明,在45＃钢表面形成了约2μm厚的自修复层,2个摩擦副表面的表面形貌均有明显改善;显微硬度均有一定的提高,金属磨损自修复层表现出优良的抗磨粒磨损和抗粘着磨损的性能。