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以振兴煤矿主平硐地质条件为背景,通过理论分析与现场实测相结合,研究了巷道围岩松动圈的确定。运用损伤力学原理,引入损伤变量,建立损伤本构关系方程,推导出巷道围岩出现损伤破坏时的应力场、完全损伤区半径解析解,并结合现场条件进行了理论计算。经现场观测,证明了基于损伤分析的理论计算结果的可靠性,从而为巷道围岩松动圈的预测和巷道支护方式及参数的确定提供了理论依据。