【摘 要】
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克莱斯勒公司于今年芝加哥车展上发布了道奇挑战者的中阶版本，这款车延续采用的HEMI（半球形燃烧室）发动机，其5.7L V8发动机有两种动力输出，高输出版本的最大功率为375hp，峰值扭矩为556Nm，在6MT配合下能够在5s内完成0-96km/h加速；低输出版本的参数则为372hp/542Nm，匹配5AT，同时此版本还将搭载燃油控制系统，在发动机低负荷时通过关闭部分气缸而实现节油效果。外观方面，C
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克莱斯勒公司于今年芝加哥车展上发布了道奇挑战者的中阶版本，这款车延续采用的HEMI（半球形燃烧室）发动机，其5.7L V8发动机有两种动力输出，高输出版本的最大功率为375hp，峰值扭矩为556Nm，在6MT配合下能够在5s内完成0-96km/h加速；低输出版本的参数则为372hp/542Nm，匹配5AT，同时此版本还将搭载燃油控制系统，在发动机低负荷时通过关闭部分气缸而实现节油效果。外观方面，Challenger RT Redline与克莱斯勒公司之前发布的Challenger Rallye Redline车型有诸多相似之处，而RT Redline的车身两侧的条纹样式更为独特。相比于外观的颜色与涂装，RT Redline所采用的20英寸轮毂更为抢眼，并使用固特异Eagle F1高性能系列轮胎，来提升车辆的操控性。
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尽管这款概念车为四座设定，但考虑到其目标市场也就是美国市场的偏好，在投入量产时很有可能会改为七座设定，以填补起亚在七座大型SUV细分市场的空缺。其车身尺寸（长/宽/高）为4897/2009/1658mm，轴距达到了3098mm。Cross GT Concept的准确定位是一部适合长途旅行的高端跨界休旅车，这能够从它较为低矮的车身以及略微下沉的车弧线上得以体现。外观设计延续了起亚的家族式特色，前格栅
多谢在1973年以Beeltle 1303 S为基础打造而成的Yellow and Black Racer车型，如今让大众有理由打造一款新的限量版甲壳虫车款。外观上GSR采用了与前辈相同的涂装，车身以黄色为底色，其发动机舱盖、行李箱盖、车顶以及后视镜等部分采用黑色涂装，其车门下方的“GSR”字样彩条加强了竞技风味，这些搭配在一起非常抢眼。内装部分最大的亮点则来自于方向盘的黄色缝线以及位于方向盘底部
全新一代宾利飞刺重量更轻的铝合金制造车身，整备质量与现款车型相比减少了50公斤。车身尺寸（长/宽/高）分别为5295/2208/1488mm，轴距为3065mm，整备质量为2475公斤。搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大功率为460kW（625ps）/6000rpm，峰值扭矩为800Nm/2000rpm，匹配由ZF提供的8速自动变速箱，发动机前置布局四轮驱动，完成0-100km/h加速用时
2002年亮相的大众XL1概念车如今终于进入量产阶段，车身尺寸（长/宽/高）为3888/1665/1153mm，轴距为2224mm，长度比Polo还要小，而高度比保时捷Boxster少了129mm，整备质量仅为795公斤。这部搭载插电式混合动力系统的车款采用双座设定，其风阻系数仅为0.189。XL1搭载的双缸柴油发动机最大功率为35kW（48ps），电动机的最大功率为20kW（27ps），匹配七速
全新Cherokee极有可能就是今年在外观设计方面颠覆程度最大的车款了。日前官方发布了这款紧凑级SUV的外观图片，不过没有尾部的图片，而关于Cherokee的谍照中也没有尾部的图片，所以在看过前脸造型后尾部造型如何是最令人好奇的事情。家族式的七孔格栅此次出现了折角，前大灯也采用了分体式设计，看上去Cherokee的外观非常时尚，仿佛只为城市而生。据悉Cherokee将与道奇Dart共享平台，此平台
没错，路特斯不止为Tesla Roadster提供车身与底盘，它也有一款电动车。 早在2010年日内瓦车展上，路特斯就展出了这辆增程式电动车型，之后就没有什么关于量产的消息了，要知道路特斯是一个个性十足的车厂，他们不仅追求轻量化，他们还习惯性跳票。这辆车的动力系统的做工原理同雪佛兰的沃蓝达一样，它在纯电动行驶时的续航里程约为60公里。所搭载的三缸汽油发动机最大功率为47hp，其动力完全用于带动发
如今阿斯顿·马丁旗下的四门车型也不再只有一辆，随着Rapide S发布，这一型号也将逐渐形成系列。同样搭载6.0L V12发动机，但经过调校后发动机的输出有所提升。最大功率由原来的477ps/6000rpm增加至558ps/6750rpm，峰值扭矩由600Nm/5000rpm提升至620Nm/5000rpm，0-100km/h加速用时由5.2s缩短至4.9s，而极速则提升至323km/h。外观方面
亮相于前不久结束的北美车展，Paceman JCW在标准版车型的基础上增加了全套的空气动力学套件，并采用了全新式样的铝合金轮毂。依旧搭载1.6T发动机，最大功率为160kW/218hp/6000rpm，峰值扭矩为280Nm/1900-5000rpm，超级增压下峰值扭矩可达300Nm/2100-4500rpm。搭载ALL4四驱系统，变速箱标配6MT，用户可自行选配6AT。完成0-100km/h加速用
宝马这次挑战的是一个它不太擅长的领域。 为什么宝马会做出这样一部车？ 原因我也不清楚。大概主要是为了抢占细分市场，又或许宝马不甘心5系GT平淡的市场表现，想要再做一款类似的车型来证明这种样子的宝马车其实是很好的。目前市场上采用溜背造型的车款中，最漂亮也最成功的莫过于奥迪，当然“sportback”也几乎是奥迪的专用词汇。所以我们不能把3 Series Gran Turismo（以下简称3系GT
亮相于日内瓦车展的Technospace Concept将会是下一代C4毕加索的原型车，车身尺寸（长/宽/高）为4430/1830/1610mm，采用五座布局。外观方面，该车前脸部分采用了雪铁龙家族式的双人字形进气格栅，分体式头灯的设计新颖而独特，醒目的大面积六边形进气口的造型令整车显得更为时尚大气。该车将通过PSA的EMP2平台生产制造，由于采用了高强度的轻量化材质，其车重量比现款车型减少了约7