【摘 要】
：
湿陷性黄土稳定性较差,受较大压力作用并受水浸湿后,土层结构会迅速破坏,随之出现显著不均匀下沉,对修筑在其上的建筑物及道路造成危害.湿陷性黄土属于一种特种土,从土质特性
【机 构】
：
山西省城乡规划设计研究院工程设计中心
论文部分内容阅读
湿陷性黄土稳定性较差,受较大压力作用并受水浸湿后,土层结构会迅速破坏,随之出现显著不均匀下沉,对修筑在其上的建筑物及道路造成危害.湿陷性黄土属于一种特种土,从土质特性角度考虑,其天然重量相对较小,土质均匀、结构疏松、空隙较发育,不具有足够的稳定性.对此,在湿陷性地区展开道路设计施工作业时,需立足于实际情况确定合适的工艺方法,充分体现技术经济性,确保沉降值稳定在合理范围内,这样除了提升使用价值外,还有助于控制施工成本,为企业创造可观的经济效益.基于此,本篇文章对常见湿陷性黄土路基处理工艺进行简单探讨,以供相关从业人员参考.
其他文献
桥梁悬臂施工中使用较为普遍的一种结构物为挂篮,采用挂篮施工能为梁段的浇筑提供良好的施工作业平台.本文结合工程实例,对监理在桥梁工程悬臂挂篮施工全过程的安全和质量控
在现阶段道路运输行业的发展过程中,路基路面现场检测的质量不仅直接关系到交通网络的正常使用,同时也影响到车辆运输的安全稳定.其中,依托于系统的路基路面现场检测工作,检
隐孢子虫(Cryptosporidium)是一种属于顶端复合物门的寄生性原虫，是Tyzzer于1907年首先在实验小鼠胃肠道内发现的(小鼠隐孢子虫)。隐孢子虫有许多种类，其有效虫种有10种，对人和
随着国民经济日益提升,出行方式已经更加多样化,同时也对公路建设提出更高的要求.现阶段我国公路桥梁建设已经已经进入重点阶段,但是存在多种不利因素的影响,为公路安全施工
随着我国经济的快速发展,道路的交通运输量与日俱增,高速公路作为交通运输的基础设施,其重要性可想而知.但随交通量、车辆大型化、重量化的不断增加,高速公路的病害问题日益