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摘 要：随着车辆数量的剧增，货车超载现象的存在，造成了我国公路裂缝、车辙、水损害等病害的产生，从而严重影响了公路投入使用后的稳定性和安全性，在很大程度上会造成交通事故的发生。由于水泥稳定碎石具有良好的稳定性、抗冻性和力学性等优点，强度较高以及承载能力较好，施工周期较短，并且可以节约施工成本。因此，水泥稳定碎石施工技术在我国公路施工中的应用越来越广泛，不仅提高了公路建设的稳定性和安全性，还提高了公路施工的质量。同时，在施工过程中，施工人员应严格按照施工工序进行施工，掌握好水泥稳定碎石施工技术的应用要点，严格控制施工的质量，提高公路施工的质量，以此满足我国现代化经济发展的需要。以下该文章将对水泥稳定碎石施工技术在公路施工中的应用进行探讨分析。
关键词：水泥稳定碎石施工技术；公路施工；应用
一、水泥稳定碎石施工技术的优点
1、性能好
水泥稳定碎石具有良好的抗冻性、抗渗性、稳定性和耐久性等优点，并且与路面之间的紧密联结性较好，施工较方便。因此，在公路施工中采用水泥稳定碎石施工技术，可以提高整个公路施工的质量。
2、强度较高
水泥稳定碎石结构具有较高的强度，作为一种公路施工技术，在公路施工中的应用范围越来越广泛。在施工初期阶段，因水泥稳定碎石的强度较高，抗压能力较强，在承载重量要求较高的重要路段施工中得到了良好的应用，从而提高了公路工程的整体质量。
3、施工周期短
当采用水泥稳定碎石施工技术进行公路施工时，因其结构施工效率较高，施工周期短，不仅提高了整个公路工程的施工速度，还确保了公路工程在规定的工期内顺利地完工。
二、施工前的准备
1、原材料
为了提高水泥稳定碎石施工的质量，必须要确保原材料满足施工设计的要求，严格控制原材料的质量。在公路施工中，需要的原材料主要有：水泥、碎石和石屑。因此，对于水泥的选择，通常不使用早强水泥，碎石应保持洁净且坚硬有棱角，粉煤灰应确保无结块现象的存在。对于原材料的采购，必须严格按照施工的标准要求和施工任务进行合理地采购，同时原材料应分类进行堆放，并留出一定的空间，这样以来便于装载机进行上料和后续的补料。
2、机械设备
机械设备作为公路施工中必不可少的内容，在施工前，必须要做好机械设备的准备工作，所需要的主要机械设备有：摊铺装载设备、搅拌设备和运输车等。在公路施工中，应根据施工的实际情况进行机械设备配备数量的确定。同时，在施工前必须要仔细检查机械设备的运转情况，确保机械性能的良好和配套，不得兼顾其它工程。
3、施工技术
对于水泥稳定碎石施工工程来说，应在确保其养护期的基础上进行施工。为了确保施工顺利地进行，在施工前应做好施工放样工作，并对底基层进行全面清理，确保底基层压实度、表面平整度和施工宽度满足施工的要求。底基层的清理工作完成后，应设置专门的验收机构，并制定验收规定和验收手册，不得因验收态度不端正和验收规定不严谨导致验收不合格现象的产生。当验收合格后，应对标高控制桩进行测设，若遇到渐变段可以适当进行加密布设。
三、水泥稳定碎石施工技术在公路施工中的应用
1、施工放样
对于施工放样来说，应先使用全站仪进行路面中线进行测量，并在直线段每20m处以及曲线段每10m处进行木桩的设置，对于路边缘外侧0.5m处进行指示桩的设置，从而使水平测量更加方便，然后使用红漆进行标记，同时在指示桩的红漆处拉上钢丝线。另外，公路路面边线的设计应根据施工现场的实际情况而定。
2、混合料的运输
由于拌和站的开停机，会对混合料的水泥剂量、含水量比以及正常拌和造成一定的影响，这就需要根据摊铺机的摊铺能力、拌和站的拌和能力、运输的距离进行拌和能力大小、运输车辆的多少的调整，确保拌和站拌料的均匀性，在正常情况下，应确保每个作业班次只开关机一次。为了使混合料的离析得到有效的减少，当进行混合料的运输时，要避免车辆颠簸现象的产生。如果混合料的运输距离较远且气温较高，为了防止水分的过分损失，可以采用加盖毡布的方法进行实现。
3、摊铺施工
当使用摊铺机进行摊铺施工时，必须要确保施工的连续不间断。在拌和站进行拌和时，应采用大于25t的自卸车进行混合料的运输，摊铺施工一旦开始就要连续不间断地进行作业，同时要确保摊铺机匀速地前进。如果在拌和以及运输环节中出现问题，应对摊铺机的速度进行合理地调整，确保摊铺施工的不间断，并安排专人在摊铺机后面进行检查，以此确保摊铺施工的质量。如果局部有粗集料窝现象的产生，可以采用人工的方式对其进行清除，然后进行换填作业。
4、人工精平
当人工初平且压路机轻压一遍完成后，即可进行人工精平。在进行精平时，要每隔一定的距离进行挂线，当进行挂线时，本桩号应与前一桩号进行对角挂线，线位应比指示线高，且高出的距离必须符合施工的要求，然后使用卡尺和水平仪对各高程进行控制。在人工精平的过程中，应对推土机初平时是否有离析处进行查找，如果发现离析的地方，应及时地进行换填作业。当人工精平完成后，应及时到施工现场进行取样，做含水量的检测，如果含水量在施工要求范围内，应立即进行碾压施工。如果含水量偏高或偏低，应采用装载机进行翻开铲运并倒弃。
5、碾压施工
（1）对于碾压施工来说，一去一返为一遍，当到终点后要原路进行返回，不得随意改变方向。
（2）在进行碾压施工时，应对碾压速度进行严格地控制，并从低处开始到高处横向进行施工。
（3）当一遍碾压施工完成后，要退到原级配碎石基层上进行碾压机方向的调整，不得在碾压的水泥稳定碎石层上进行大角度的转向，并且不允许在其上进行调头。当接近终点时，压路机应挂空档且稍带刹车，缓慢地进行停机，不得进行紧急刹车。对于停车位置的控制，在进行前进时，前轮应跨过终点断面，在进行后退时，整机应离开起始断面5m以上，从而便于其进行反向的调整。
（4）在碾压过程中，该次往返应与上次往返的轮迹重叠1/3。
（5）碾压的遍数应不少于8遍，并且其表面不得有明显轮迹的出现，公路路面两侧应多碾压2—3遍，从而提高公路路面的密实度。当碾压施工完成后，应对密实度进行检测，如果密实度达不到施工的要求，可以再进行一遍碾压。
结束语：
总之，水泥稳定碎石技术在我国公路施工中得到了广泛的应用，不仅确保了公路的稳定性，提高了整个公路工程的质量，还延长了公路的使用寿命，促进了我国公路建设的健康发展。
参考文献
[1]刘洋， 张光明； 浅谈水泥稳定碎石施工技术[J]； 科技信息； 2010（3）
[2]宋飞云.浅谈水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2012（15）.
作者简介：
黄小佳，女（1987-11），河南省漯河市舞阳县，研究方向：交通工程，身份证号码：411121198711250040
张银松，男（1987-10），河南省漯河市，研究方向：道路与桥梁，身份证号码：411121198710201554
关键词：水泥稳定碎石施工技术；公路施工；应用
一、水泥稳定碎石施工技术的优点
1、性能好
水泥稳定碎石具有良好的抗冻性、抗渗性、稳定性和耐久性等优点，并且与路面之间的紧密联结性较好，施工较方便。因此，在公路施工中采用水泥稳定碎石施工技术，可以提高整个公路施工的质量。
2、强度较高
水泥稳定碎石结构具有较高的强度，作为一种公路施工技术，在公路施工中的应用范围越来越广泛。在施工初期阶段，因水泥稳定碎石的强度较高，抗压能力较强，在承载重量要求较高的重要路段施工中得到了良好的应用，从而提高了公路工程的整体质量。
3、施工周期短
当采用水泥稳定碎石施工技术进行公路施工时，因其结构施工效率较高，施工周期短，不仅提高了整个公路工程的施工速度，还确保了公路工程在规定的工期内顺利地完工。
二、施工前的准备
1、原材料
为了提高水泥稳定碎石施工的质量，必须要确保原材料满足施工设计的要求，严格控制原材料的质量。在公路施工中，需要的原材料主要有：水泥、碎石和石屑。因此，对于水泥的选择，通常不使用早强水泥，碎石应保持洁净且坚硬有棱角，粉煤灰应确保无结块现象的存在。对于原材料的采购，必须严格按照施工的标准要求和施工任务进行合理地采购，同时原材料应分类进行堆放，并留出一定的空间，这样以来便于装载机进行上料和后续的补料。
2、机械设备
机械设备作为公路施工中必不可少的内容，在施工前，必须要做好机械设备的准备工作，所需要的主要机械设备有：摊铺装载设备、搅拌设备和运输车等。在公路施工中，应根据施工的实际情况进行机械设备配备数量的确定。同时，在施工前必须要仔细检查机械设备的运转情况，确保机械性能的良好和配套，不得兼顾其它工程。
3、施工技术
对于水泥稳定碎石施工工程来说，应在确保其养护期的基础上进行施工。为了确保施工顺利地进行，在施工前应做好施工放样工作，并对底基层进行全面清理，确保底基层压实度、表面平整度和施工宽度满足施工的要求。底基层的清理工作完成后，应设置专门的验收机构，并制定验收规定和验收手册，不得因验收态度不端正和验收规定不严谨导致验收不合格现象的产生。当验收合格后，应对标高控制桩进行测设，若遇到渐变段可以适当进行加密布设。
三、水泥稳定碎石施工技术在公路施工中的应用
1、施工放样
对于施工放样来说，应先使用全站仪进行路面中线进行测量，并在直线段每20m处以及曲线段每10m处进行木桩的设置，对于路边缘外侧0.5m处进行指示桩的设置，从而使水平测量更加方便，然后使用红漆进行标记，同时在指示桩的红漆处拉上钢丝线。另外，公路路面边线的设计应根据施工现场的实际情况而定。
2、混合料的运输
由于拌和站的开停机，会对混合料的水泥剂量、含水量比以及正常拌和造成一定的影响，这就需要根据摊铺机的摊铺能力、拌和站的拌和能力、运输的距离进行拌和能力大小、运输车辆的多少的调整，确保拌和站拌料的均匀性，在正常情况下，应确保每个作业班次只开关机一次。为了使混合料的离析得到有效的减少，当进行混合料的运输时，要避免车辆颠簸现象的产生。如果混合料的运输距离较远且气温较高，为了防止水分的过分损失，可以采用加盖毡布的方法进行实现。
3、摊铺施工
当使用摊铺机进行摊铺施工时，必须要确保施工的连续不间断。在拌和站进行拌和时，应采用大于25t的自卸车进行混合料的运输，摊铺施工一旦开始就要连续不间断地进行作业，同时要确保摊铺机匀速地前进。如果在拌和以及运输环节中出现问题，应对摊铺机的速度进行合理地调整，确保摊铺施工的不间断，并安排专人在摊铺机后面进行检查，以此确保摊铺施工的质量。如果局部有粗集料窝现象的产生，可以采用人工的方式对其进行清除，然后进行换填作业。
4、人工精平
当人工初平且压路机轻压一遍完成后，即可进行人工精平。在进行精平时，要每隔一定的距离进行挂线，当进行挂线时，本桩号应与前一桩号进行对角挂线，线位应比指示线高，且高出的距离必须符合施工的要求，然后使用卡尺和水平仪对各高程进行控制。在人工精平的过程中，应对推土机初平时是否有离析处进行查找，如果发现离析的地方，应及时地进行换填作业。当人工精平完成后，应及时到施工现场进行取样，做含水量的检测，如果含水量在施工要求范围内，应立即进行碾压施工。如果含水量偏高或偏低，应采用装载机进行翻开铲运并倒弃。
5、碾压施工
（1）对于碾压施工来说，一去一返为一遍，当到终点后要原路进行返回，不得随意改变方向。
（2）在进行碾压施工时，应对碾压速度进行严格地控制，并从低处开始到高处横向进行施工。
（3）当一遍碾压施工完成后，要退到原级配碎石基层上进行碾压机方向的调整，不得在碾压的水泥稳定碎石层上进行大角度的转向，并且不允许在其上进行调头。当接近终点时，压路机应挂空档且稍带刹车，缓慢地进行停机，不得进行紧急刹车。对于停车位置的控制，在进行前进时，前轮应跨过终点断面，在进行后退时，整机应离开起始断面5m以上，从而便于其进行反向的调整。
（4）在碾压过程中，该次往返应与上次往返的轮迹重叠1/3。
（5）碾压的遍数应不少于8遍，并且其表面不得有明显轮迹的出现，公路路面两侧应多碾压2—3遍，从而提高公路路面的密实度。当碾压施工完成后，应对密实度进行检测，如果密实度达不到施工的要求，可以再进行一遍碾压。
结束语：
总之，水泥稳定碎石技术在我国公路施工中得到了广泛的应用，不仅确保了公路的稳定性，提高了整个公路工程的质量，还延长了公路的使用寿命，促进了我国公路建设的健康发展。
参考文献
[1]刘洋， 张光明； 浅谈水泥稳定碎石施工技术[J]； 科技信息； 2010（3）
[2]宋飞云.浅谈水泥稳定碎石基层施工技术与质量控制[J].城市建设理论研究（电子版），2012（15）.
作者简介：
黄小佳，女（1987-11），河南省漯河市舞阳县，研究方向：交通工程，身份证号码：411121198711250040
张银松，男（1987-10），河南省漯河市，研究方向：道路与桥梁，身份证号码：411121198710201554