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在管道施工的工程项目中，穿越道路及其他建筑设施的情况经常发生，为了降低施工成本一般采取顶管施工法进行施工，此项工艺不仅很大程度上提高了工期和施工成本也保证了施工的质量，已经在供水、燃气管道等施工过程中被广泛应用，尤其是在穿越铁路及公路的施工中发挥了很大的作用。
2008年11月份开工的平煤神马建工集团十一矿供水管路工程，在铺设至十一矿水厂段时有一处将涉及穿越铁路采取的便是顶管施工法中的小型涵管顶进法，小型涵管一般是指钢筋混凝土圆管、小孔径混凝土拱涵等，本次工程顶进采用的是直径1m的螺旋焊管。
下面為简介施工时的主要工艺流程及要点，主要工艺流程：顶管高程与轴线的定位→挖顶管工作坑→顶管道轨安装与顶进后背的安装→安装顶进设备及吊放管节→挖土顶进及测量、纠偏→再次挖土顶进循环至完成，下面具体简介：
1、高程与轴线的定位：主要是根据现场的实际情况，即顶管线路的走向及深度，且此时须考虑的顶进路面（或其他设施）地下有无预埋管道、线路或其他设施。本次施工顶管深度为-2.0m（管底）顶管轴线位置将垂直于铁路，事前用经纬仪根据前期管线位置在设计工作坑前后打桩定位，以便后期顶进时进行纠偏。
管底进口高程是整个涵管高程正确与否的关键，该段基础必须坚固密实，因此也可在进口端铺设一层0.2～0.3m厚的混凝土基础，再在其上设置导向轨，以确保进口端高程准确。
2、顶管工作坑的开挖：开挖工作坑前根据先前管线定位的顶管轴线进行顶管工作坑的开挖，工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，坑底要夯实，开挖大小定为长7m，宽2m，深2m。工作坑开挖完毕后坑底由人工将坑底清理找平，以便铺设顶管导轨时的水平。
3、顶管导轨的安装与顶进后背的安装：导轨由两根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距设为50cm，保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面。钢轨安装要平直，铺设时用经纬仪将两导轨均匀置于顶管轴线两侧，铺设时注意用水准仪或水平尺找平。后背由后背桩及后背梁，后背桩由后侧的夯实土所组成。后背桩以枕木代替，在顶进后背处挖一高1m宽0.5m凹进约0.6m，随后将枕木放置其中，固定牢固。
4、安装顶进设备和管节：千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间采用块木板套管管端保护，顶进管节外壁适当润滑，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。
5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。
由于顶管套管采用直径1m焊管，运土的工具将制作一宽0.6m高约0.75m大小的小车来运土，土方的垂直运输将用电动葫芦由坑内运出，在进行管节顶进时应提前将土方运出完毕且待前端挖土人员撤出后方可顶进。
顶进过程要时刻测量，顶管管节安装完毕后即在管节上方置一水平尺来时刻注意顶进的水平度。每顶进2m后，对管的高程用水准仪进行顶进高程偏差的测量，如发现顶管前部上偏或下偏可调整传力柱与顶进管节接触位置的高低来进行调整；对管节的水平偏移用经纬仪结合事前管线轴线定位桩对管节中心线进行测量，如发现有水平偏移可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，结合一侧超挖土方，随顶随纠偏。
这里须注意在顶进管节时，千斤顶施力点必须控制在管周下半圆之内。若施力点不当，顶进时将容易引起管端抬头或栽头，造成管节倾斜。
6、挖土顶进循环至完成：此过程中重复先前管节的挖土顶进及纠偏测量，确保顶管管节的的高程和轴线偏差。
顶管施工的技术要点在于纠正管节在地下延伸的偏差。特别适用于管道的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境；施工不受气候和环境的影响；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。
在管道施工过程中，顶管施工技术的应用很大程度上解决了管道埋设施工对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题。这尤其对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，顶管施工技术目前已广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。采用顶管施工，能很大程度上节约征地拆迁费用和减少道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。
2008年11月份开工的平煤神马建工集团十一矿供水管路工程，在铺设至十一矿水厂段时有一处将涉及穿越铁路采取的便是顶管施工法中的小型涵管顶进法，小型涵管一般是指钢筋混凝土圆管、小孔径混凝土拱涵等，本次工程顶进采用的是直径1m的螺旋焊管。
下面為简介施工时的主要工艺流程及要点，主要工艺流程：顶管高程与轴线的定位→挖顶管工作坑→顶管道轨安装与顶进后背的安装→安装顶进设备及吊放管节→挖土顶进及测量、纠偏→再次挖土顶进循环至完成，下面具体简介：
1、高程与轴线的定位：主要是根据现场的实际情况，即顶管线路的走向及深度，且此时须考虑的顶进路面（或其他设施）地下有无预埋管道、线路或其他设施。本次施工顶管深度为-2.0m（管底）顶管轴线位置将垂直于铁路，事前用经纬仪根据前期管线位置在设计工作坑前后打桩定位，以便后期顶进时进行纠偏。
管底进口高程是整个涵管高程正确与否的关键，该段基础必须坚固密实，因此也可在进口端铺设一层0.2～0.3m厚的混凝土基础，再在其上设置导向轨，以确保进口端高程准确。
2、顶管工作坑的开挖：开挖工作坑前根据先前管线定位的顶管轴线进行顶管工作坑的开挖，工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外，还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。工作坑上口前缘距路缘≥2m，安放管节后每侧要有1m的工作面，管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间，坑底要夯实，开挖大小定为长7m，宽2m，深2m。工作坑开挖完毕后坑底由人工将坑底清理找平，以便铺设顶管导轨时的水平。
3、顶管导轨的安装与顶进后背的安装：导轨由两根钢轨和若干枕木组成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木间距800mm，钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置，钢轨的间距设为50cm，保证管节安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面。钢轨安装要平直，铺设时用经纬仪将两导轨均匀置于顶管轴线两侧，铺设时注意用水准仪或水平尺找平。后背由后背桩及后背梁，后背桩由后侧的夯实土所组成。后背桩以枕木代替，在顶进后背处挖一高1m宽0.5m凹进约0.6m，随后将枕木放置其中，固定牢固。
4、安装顶进设备和管节：千斤顶安在后背梁与管节之间，管节后端和千斤顶之间采用块木板套管管端保护，顶进管节外壁适当润滑，减少顶进摩阻力，千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。
5、挖土、顶进、测量及纠偏：设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进，土质较密而且覆土较厚，有利于形成卸力拱，可以适当多挖，土质松散或覆土厚度较小，则要少挖，勤挖勤顶，挖土直径不可超过管节的外径。
由于顶管套管采用直径1m焊管，运土的工具将制作一宽0.6m高约0.75m大小的小车来运土，土方的垂直运输将用电动葫芦由坑内运出，在进行管节顶进时应提前将土方运出完毕且待前端挖土人员撤出后方可顶进。
顶进过程要时刻测量，顶管管节安装完毕后即在管节上方置一水平尺来时刻注意顶进的水平度。每顶进2m后，对管的高程用水准仪进行顶进高程偏差的测量，如发现顶管前部上偏或下偏可调整传力柱与顶进管节接触位置的高低来进行调整；对管节的水平偏移用经纬仪结合事前管线轴线定位桩对管节中心线进行测量，如发现有水平偏移可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上，结合一侧超挖土方，随顶随纠偏。
这里须注意在顶进管节时，千斤顶施力点必须控制在管周下半圆之内。若施力点不当，顶进时将容易引起管端抬头或栽头，造成管节倾斜。
6、挖土顶进循环至完成：此过程中重复先前管节的挖土顶进及纠偏测量，确保顶管管节的的高程和轴线偏差。
顶管施工的技术要点在于纠正管节在地下延伸的偏差。特别适用于管道的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的综合功能。这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境；施工不受气候和环境的影响；不影响管道的段差变形；省时、高效、安全，综合造价低。
在管道施工过程中，顶管施工技术的应用很大程度上解决了管道埋设施工对城市建筑物的破坏和道路交通的堵塞等难题。这尤其对交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多、地下管线复杂的城市是非常重要的，顶管施工技术目前已广泛用于城市地下给排水管道、天燃气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。采用顶管施工，能很大程度上节约征地拆迁费用和减少道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。