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通过整理G2京津塘高速公路3年（2007年3月至2010年2月）逐日逐时万辆车流的交通事故灾害和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故灾害（交通事故灾害与交通流量之商）与同步气象综合指数进行日变化相关分析;结果表明：平均万辆车流的交通事故灾害的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起.辆-1.10-4;年度、春季、夏季、秋季和冬季的平均万辆车流的交通事故灾害与同步气象综合指数均呈正抛物线的偏右侧相关,即万辆车流的交通事故灾害随气象综合指数的加大而增多;统计学检验（R〉Rα=0.01和F