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由基本车型而派生出的带随动桥结构的６×２型载货车形式，普遍存在随动桥轮胎磨损严重的毛病，这势必增加了汽车的使用成本，还必然会导致汽车在行驶过程中的功率损耗增加和车轮与地面间附着情况的恶化，进而制约汽车各种性能的正常发挥。本文提出了结构上的可能的改进途径，为此类结构的整车设计提供了设计依据
6×2型载货汽车随动桥轮胎磨损分析及对策
【摘 要】
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由基本车型而派生出的带随动桥结构的６×２型载货车形式，普遍存在随动桥轮胎磨损严重的毛病，这势必增加了汽车的使用成本，还必然会导致汽车在行驶过程中的功率损耗增加和车轮与地面
【机 构】
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湖北汽车工业学院
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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1996年09期
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