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降低柴油机排放的颗粒物PM和氮氧化合物NOx是柴油机达到国Ⅳ及更高排放标准主要需要解决的问题,文章着重介绍柴油机达到欧Ⅳ及其以上标准的2种最易于实用化的排气后处理技术路线,并对这2种技术的工作原理、最新进展、限制因素等加以分析,得到我国未来柴油机排放升级的主要技术方向.
满足未来排放法规的柴油机技术路线分析
【摘 要】
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降低柴油机排放的颗粒物PM和氮氧化合物NOx是柴油机达到国Ⅳ及更高排放标准主要需要解决的问题,文章着重介绍柴油机达到欧Ⅳ及其以上标准的2种最易于实用化的排气后处理技术
【机 构】
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福州大学,机械工程及自动化学院,福建,福州,350002
【出 处】
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福建省汽车工程学会2008年学术年会
【发表日期】
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2008年11期
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