暖通空调设计在绿色建筑中的运用

来源 :建筑科学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yelangqishi
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在绿色建筑中对暖通空调进行绿色设计,聚焦“创新绿色融合”发展,使其实现资源与能耗节约,符合暖通空调行业发展的趋势,是适应新形势下国家节能减排要求的重要举措.rn绿色建筑有助于健康人居环境建设与生态文明建设,其主要表现于资源节约、能源再利用、环保保护等方面,能够促进建筑的可持续发展、绿色发展、高质量发展,形成崇尚绿色生活社会氛围.暖通空调是一种集中冷热源的舒适性空调系统,具有采暖、通风和空气调节功能,对其进行绿色化设计,能够提高建筑能源的利用率,减少暖通空调运行中的能源消耗与环境污染.
其他文献
岩溶地区地质条件复杂多变,在勘察设计过程中经常会遇到溶(土)洞、破碎带、裂隙等岩溶发育强烈的地质条件,高层建筑地基基础设计遇到这种不利情况时,如果处理方式不当,会造成
现代人们经济收入水平较过去有了很大提升,因此有很多人选择在闲暇时间中外出旅行,这样既能让游客放松身心,又能带动我国旅游产业实现稳定发展目标。除了常见的汽车、火车等交通工具之外,也有不少游客选择邮轮外出旅游,这样不仅可以带动旅游产业发展,还有助于加快邮轮产业发展速度。据此,为充分满足不同游客的乘坐需求,应该加强对豪华邮轮室内设计策略的研究力度,为推动我国旅游事业发展速度做创造良好条件。
随着中国建筑产业现代化的不断推进,装配式建筑在建筑产业转型中发展迅速,对于装配式构件深化设计的要求也不断提高,然而目前装配式建筑项目中构件深化设计效率不高的问题制约了装配式建筑的发展。本文提出了基于BIM的装配式叠合梁构件深化设计方法,并在此基础上开发配套了叠合梁深化设计和预制件管理平台,解决了预制构件库建立、钢筋实配、模型验算优化等模块的代码开发问题。该平台应用于一个实际工程项目,验证了本文提出的深化设计方法和设计平台应用于叠合梁构件深化设计的可行性,结果表明该平台能提高设计工作效率,减少生产材料浪费。
Schmidt提出的超固结土侧压力系数经验公式具有形式简单、应用广泛的特点,确定Schmidt公式常数(即卸载系数(ɑ))对于当地工程设计意义重大。本文以温州市洞头区软粘土为研究对象,进行K0固结试验,得到了正常固结状态和超固结状态下的侧压力系数KNC和KOC在加卸荷过程中的变化规律;最后结合试验数据,利用Schimdt侧压力系数经验公式反分析出了适用于洞头区软粘土的卸载系数值(a)。
直立锁边金属屋面近些年在大型的场馆、机场屋面上应用非常广泛,但金属屋面设计过程中针对金属屋面板的抗风设计校核方法一直没有完全统一,而且各承包单位计算校核依据也不尽相同。本文以两个有代表性的实际工程为例,通过利用规范公式的抗风设计校核对比和抗风揭试验方法及结果的对比,发现仅依据规范公式进行抗风结构设计并不能完全保证金属屋面的抗风结构安全,存在很大的不确定性,而必须通过抗风揭试验和前后两阶段的分区设计才能使得金属屋面的抗风性能得以保证。关于抗风揭试验本文同样以这两个工程为例,分别介绍了静态抗风揭试验和动态抗风
设计了一种硅胶条新型钉节点,并对新型钉节点木剪力墙进行了抗侧性能研究.首先对三组不同类型的钉节点进行单调加载试验,分析了不同类型钉节点的破坏模式、承载能力和变形能
为了研究碳纤维混凝土的力学行为,制作混凝土试块进行单轴循环受压试验,分析碳纤维不同长度和掺量等影响因素对混凝土力学性能的影响。试验表明:掺有碳纤维的混凝土试件不仅呈现出了比较明显的延性破坏特征,而且还可以使混凝土的循环受压力学行为得到显着的提高,主要表现为提高峰值应力、峰后延性和滞回耗能能力,也减小了刚度退化程度和塑性应变累积等。基于本试验得到的结果,建立了碳纤维混凝土受压应力应变曲线方程,为碳纤维混凝土结构设计和工程应用提供了帮助。
目前国内装配式住宅项目开发仍主要以剪力墙结构体系为主.剪力墙住宅设计中预制率、装配率得分的高低主要取决于各专业预制部品部件选用及装配式技术应用的比例,通过进行数据
本文以电影院中的高透声织物音响遮蔽系统为分析对象,梳理该系统中高透声织物在规范中的界定,研究其在实体火灾模拟试验中的防火性能。通过梳理现行规范,指出音响遮蔽系统中的高透声织物与墙面及音响均有较大距离,应属于装饰织物而不是贴在墙面上的饰面材料。对该高透声织物音响遮蔽系统进行实体火灾模拟试验后发现,在燃烧过程中,高透声织物未见明显火焰,具有离火自熄性,未见带火熔滴,没有发生火灾蔓延。研究表明:该高透声织物在电影院布置的火灾风险可控。研究成果为电影院应用新材料后的火灾风险判断方法提供参考。
本文以不同的轴压比(n)和截面尺寸设计了12个方套方中空夹层钢管混凝土构件并进行压扭力学性能试验研究,探究不同的轴压比下同一截面尺寸的极限承载力,再通过有限元软件建模对比分析。结果表明:由扭矩-转角(T-θ)曲线可知,当0≤n≤0.4时,随着轴压比的增大,试件的抗扭承载力先增大后减小,n=0.4是变异点。在n≤0.4时所有试件都没有下降段,说明试件在小轴压比情况下具有较好的延性和塑性,且试件在到达塑性区域后还具有一定的承载能力。由扭矩-应变(T-ε)曲线可知,当n≤0.4时,轴力起主要作用。当n>0