【摘 要】
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采用任意拉格朗日－欧拉法，对柴油机三缸排气管进行二维非定常湍流数值模拟．湍流模型采用亚网格尺度模型，入口边界的流动随排气相位变化．模拟结果显示：当排气管处于一个缸排气时，流动
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采用任意拉格朗日－欧拉法，对柴油机三缸排气管进行二维非定常湍流数值模拟．湍流模型采用亚网格尺度模型，入口边界的流动随排气相位变化．模拟结果显示：当排气管处于一个缸排气时，流动出现很强的旋涡、回流及高压区；而当两个缸同时排气时，旋涡区消失，回流和高压区有较大的削弱．
Two-dimensional unsteady turbulent numerical simulation of a diesel three-cylinder exhaust pipe is performed by using any Lagrangian-Eulerian method. The turbulence model uses a sub-grid scale model and the flow at the inlet boundary varies with the exhaust phase. The simulation results show that when the exhaust pipe is in a cylinder exhaust, the flow appears strong vortex, backflow and high pressure zone. When the two cylinders exhaust simultaneously, the swirl zone disappears and the backflow and high pressure zone are greatly weakened .
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