【摘 要】
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西 雅特推出了首款的SUV概念车20v20 Concept。新车整体设计视觉冲击力极强，棱角分明，动感十足全LED大灯配上西雅特最喜欢的三角元素视觉效果更加出众。根据其2791mm的轴距来看，比国产后的途观还要长，车内空间令人期待。基于MQB平台打造，搭载最大功率221kW的2.0TSI发动机、最大功率177kW的2.0TDI发动机和一套插电式混合动力系统。与发动机匹配的将是双离合变速器，并配备全
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西 雅特推出了首款的SUV概念车20v20 Concept。新车整体设计视觉冲击力极强，棱角分明，动感十足全LED大灯配上西雅特最喜欢的三角元素视觉效果更加出众。根据其2791mm的轴距来看，比国产后的途观还要长，车内空间令人期待。基于MQB平台打造，搭载最大功率221kW的2.0TSI发动机、最大功率177kW的2.0TDI发动机和一套插电式混合动力系统。与发动机匹配的将是双离合变速器，并配备全轮驱动系统。可以预料的是，西雅特的量产SUV希望在途观和Q5之间找到自己的Style。
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事业助手 37岁的王志恒是广州一家外贸公司的总经理，公司主要面向非洲、中东、中亚国家开展IT、机电设备、建材、家具等领域贸易，业务面非常广。工作所需，他经常要带国外客户到省内各地工厂考察。因此，就需要换一辆空间大、能跑各种路况地形、尽量能多坐人的豪华SUV。除了工作用，还希望这辆车能胜任全家出远门自驾游的需求。在一众豪华SUV中，为何他会选择沃尔沃XC90呢？ 走遍过半个地球、非常熟悉制造业的
苹果将进军汽车行业 据《华尔街日报》及英国《金融时报》两家外媒报道，苹果早在一年以前便悄悄启动了代号“泰坦”（Titan）的造车计划，旨在开发类似小型货车的智能电动车。据悉，该项目的首款车型将是一款MPV车型，其将采用纯电力驱动，并将配备多项苹果的专利技术和产品。苹果的电动车项目团队由1000人组成，苹果的产品设计副总裁、前福特高管Steve Zadesky负责，还有迹象表明其正在与汽车生产商及
大众正式发布了将作为全新一代CC雏形的Sport Coupe GTE四门轿跑车，基于大众MQB平台打造，概念车的前保险杠两侧开口采用蜂窝状设计，周围突起的格栅造型更营造出运动感。新车依旧运用“短鸭尾式”设计，尾灯组则采用LED光源，排气则运用双边共两出布局。概念车的长宽高分别为4869×1864×1407mm，轴距达到了3020mm，配合21寸的大脚设计让这款车看上去更加动感。新车的行李箱空间为4
G 级军团这次又给我们带来了一辆有着怪兽级越野能力的钢铁侠，此车并没有天马行空的设计，更像是一款G500的加强升级版，有着极强的越野性能而且十分接近量产状态。由于新车轮距进行了加宽，且换装了一套尺寸为325/55 R22的越野轮胎，因此与普通版G 500相比，该车的四轮轮眉宽度有了增加，车身也明显变得更高。 该车前保险杠采用与G级AMG车型相同的造型，同时新车车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在
一 直以小型车见长的铃木这次为我们带来了两款概念车，一款小型跨界车iM-4和一款A0级小型车iK-2，铃木在微型车和小型车领域的造诣可谓是登峰造极，在K-car横行的日本也属于霸主地位，在国内大家对奥拓，雨燕，吉姆尼等车型也是耳熟能详，只不过由于市场环境的原因铃木的主要重心放在了我们的邻居印度身上。 外观方面，iM-4概念车依旧小巧，展车配备了18寸的轮圈再配合紧凑的尾部设计，动感了不少。这款车
新 车将定位于豪华紧凑型SUV。英菲尼迪QX30设计非常动感，侧面的线条十分流畅，在车窗周围使用了镀铬装饰条，深色的包围和突出的轮眉更加彰显SUV的气息。动力系统方面，新车将搭载的是来自奔驰的2.0T汽油发动机，未来也会提供柴油发动机的车型，四轮驱动系统届时也将可以选装。QX30概念车长宽高为4430mm、1815mm、1520mm，轴距数据暂时未知，最小离地间隙为192mm。如量产后引入国产直接
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雷 克萨斯带来了全新概念车LF-SA，据之前的报道，有着更低定位的LF-SA尺寸将小于CT200h，成为雷克萨斯首款小型车，有望2018年量产。外观设计上依旧采用了家族的纺锤形前脸设计，并配有全LED大灯，复杂的前脸线条，给人颇具科幻的感觉。 尾部造型方面，LF-SA概念车的设计也同样极其个性，尾灯组的设计风格与雷克萨斯NX类似，同时还与后挡风玻璃融为一体，整体感很强。此车长宽高为3450×17
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