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本文描述了砼和钢筋砼 T 形截面受扭构件的裂缝开展情况和破坏模式,研究了极限扭矩与钢筋数量的关系以及砼强度对抗裂度和极限扭矩的影响。根据试验结果,本文提出了抗裂度、极限扭矩以及在使用荷载作用下最大允许扭矩的计算公式。
砼和钢筋砼 T 形截面构件受扭试验研究(Ⅰ)
【摘 要】
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本文描述了砼和钢筋砼 T 形截面受扭构件的裂缝开展情况和破坏模式,研究了极限扭矩与钢筋数量的关系以及砼强度对抗裂度和极限扭矩的影响。根据试验结果,本文提出了抗裂度、
【机 构】
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广西大学土木系,广西大学土木系
【出 处】
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广西大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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1989年1期
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