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基于MEMS技术，研制了一种微气泡型致动器．对前缘布置有微致动器的三角翼进行了数值模拟和风洞实验，结果表明：微致动器可以改变三角翼前缘的旋涡流状态，扰动边界层，改变三角翼前缘分离涡位置，合理布置微致动器可以获得一定的滚转力矩，利用微致动器可以进行流动控制，进而改变飞行器的动力性能．
微致动器在流动控制中的应用研究
【摘 要】
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基于MEMS技术，研制了一种微气泡型致动器．对前缘布置有微致动器的三角翼进行了数值模拟和风洞实验，结果表明：微致动器可以改变三角翼前缘的旋涡流状态，扰动边界层，改变三角翼前缘分
【机 构】
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西北工业大学微／纳米系统实验室
【出 处】
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传感技术学报
【发表日期】
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2007年1期
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