【摘 要】
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针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,
【机 构】
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南京航空航天大学航空宇航学院,苏州城建环保学院城建系,苏州新区壮兴土木工程新技术发展中心
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针对机场跑道混凝土所处环境、受力特征以及对修补材料的性能要求 ,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段 ,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结 ,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用 ,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明 ,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用 SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下 ,基本可在设计使用年限内无须大修 ,其社会、经济效益巨大。
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