非同寻常的一代

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虽然都代表着各自品牌细分市场的最新一代车型,但是它们的非同寻常却不仅仅只是这么简单。第8代索纳塔的非比寻常来自于其对于品牌形象的提升所做出的贡献,它第一次让国人摆脱了之前出租车形象的束缚而真正承认了索纳塔的B级车身11分。新帕萨特则是因为帕萨特车型在国内汽车市场长达十几年的小打小闹之后,第一次实现了真正意义的更新换代。相比之下,C5的非同寻常则就更加清晰明了——这个已经上市了1年多的车型是雪铁龙晶牌在国产汽车市场的第一款B级车。
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