【摘 要】
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提出了一种用于测试铁道机械保温车、空调客车及油罐车温度的全光纤弯曲损耗温度传感器的设计方案,研究了这种温度传感器的温度信息转换机理,并建立了传感系统的数学模型;运
【机 构】
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大连铁道学院机车车辆系 91届硕士研究生
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提出了一种用于测试铁道机械保温车、空调客车及油罐车温度的全光纤弯曲损耗温度传感器的设计方案,研究了这种温度传感器的温度信息转换机理,并建立了传感系统的数学模型;运用PCS多模光纤作为遥测传输线和探头,提出了依赖于光纤弯曲损耗效应的高级智能分布温度传感器的系统框图,为机车车辆的温度监视提供了一种新方法。
A design scheme of all-fiber bending loss temperature sensor for testing the temperature of railway mechanical insulation vehicles, air-conditioned buses and tank cars was proposed. The temperature information conversion mechanism of the temperature sensors was studied and the mathematics Model; using PCS multimode fiber as telemetry transmission line and probe, a system block diagram of advanced intelligent distributed temperature sensor relying on fiber bending loss effect is proposed, which provides a new method for temperature monitoring of rolling stock.
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