车之性格

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  我们办公楼所在地三里屯sOHO的地库里,长期停着一辆兰博基尼,车主是个年轻小伙。他女朋友出生在上海,法国留学回来,父母都是时装设计师。当他向女朋友发动爱情攻势时,女孩让他用兰博基尼来接!家境殷实的小伙立即买下兰博基尼并抱得美人归。女孩后来告诉他,兰博基尼的澎湃动力很像她心目中的白马王子,男人开兰博基尼,性格一定与车神似。
  以车选人?这是什么逻辑,我实在搞不懂。不过仔细想想,一个人的性格和他所选的车,倒真有一些相似之处。我的一个大学女同学,性格洒脱,脾气火爆,抽烟、喝酒样样来,读书时绰号“假小子”,后来放弃工作当起了背包客。前段时间迷上自驾游,一定要我给她推荐一款好车,我煞费苦心车单开了一长串,最后她还是自己做主买了辆兰德酷路泽,她告诉我,这车适合她的性格,坚强、大气、不屈不挠。
  其实,现在汽车已不是简单的代步工具,而是体现个性展现自我的载体,选择符合自己个性的车是许多人最主要的购车因素。最近,一个美女告诉我,谁愿意送她一辆保时捷Cayman,她就和谁谈恋爱。虽是笑话,但这位美女长腿、细腰、胸大、臀挺,不仅外形与Cayman有几分神似,张扬的性格也与其有相通之处,这或许就是车如其人吧。汽车在这里已被拟人化,成为某类人的代言。
  这给我们长期从事汽车行业工作的人提了个醒,我们成天关注汽车的外形、技术、动力、油耗、品牌、价格等,可有时消费者最关注的其实是车的性格。翻阅各大汽车品牌历史不难发现,看似钢铁躯壳的汽车却有不同的“性格”特点,而这些特点往往与汽车创始人的个性有关。如阿斯顿马丁,创始人阿斯顿从小就喜欢汽车运动,尤其喜欢造型独特的汽车设计。他的父亲是欧洲著名家具设计师,良好的家庭艺术氛围常常能带给他设计灵感,从小他就试图改装汽车,让外形更具个性,动力更强劲,不断参加欧洲各地改装车比赛,并取得非常好的名次。正因此,后来阿斯顿马丁品牌虽几经易手,但每款车始终都烙下了创始人喜欢运动的性格。
  沃尔沃汽车也一样,造轴承起家的创始人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森,在瑞典知名滚珠轴承制造厂skF工作,前者是工程师,后者则是经济学出身,这样的职业显示出他们性格中十分严谨、认真的一面。当看到自己亲手设计制造的沃尔沃汽车,在开往哥德堡途中遭遇车祸,差点造成重大人员伤亡后,他们变得更加谨小慎微。他们认为,造车,安全最重要。后来无论研发新车,还是发明三点式安全带,创建道路安全中心,建立车祸状况数据研究实验室等,都是以保障人与汽车安全为核心目标。现在,安全成了沃尔沃造车的灵魂,甚至是汽车天赋的性格。
  说到底,汽车的性格塑造不仅与造车的人相关,也与选车的需求相对应,是汽车文化非常重要的一部分,体现出对汽车生活更高的追求。人的性格千奇百怪,车的性格亦然,选择最符合你个性的车,爱车等于爱自己。
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