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根据当前螺栓安装存在的问题,从扭矩校验机理出发,论述目前实际扭矩值和目标值的差异,以及动态扭矩和静态扭矩的误差.通过不同方式对螺栓紧固力矩进行试验,提出智能扭矩监管系统为最优方案.设计智能扭矩监管系统并在CRH3型动车组轮对轴端部件的组装上进行应用.
智能扭矩监管系统的研究及应用
【摘 要】
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根据当前螺栓安装存在的问题,从扭矩校验机理出发,论述目前实际扭矩值和目标值的差异,以及动态扭矩和静态扭矩的误差.通过不同方式对螺栓紧固力矩进行试验,提出智能扭矩监管
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司南京动车段
【出 处】
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上海铁道科技
【发表日期】
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2018年1期
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