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根据车辆底盘系统动力学方程,对半主动悬架进行了简易高效的AMESim建模。基于微处理器C8051F020研制了半主动悬架步进电机控制系统并进行了台架试验。结果表明所建的模型正确,控制系统有效实现了对半主动悬架的控制,验证了步进电机控制方案的可行性。
车辆半主动悬架中步进电机的控制研究
【摘 要】
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根据车辆底盘系统动力学方程,对半主动悬架进行了简易高效的AMESim建模。基于微处理器C8051F020研制了半主动悬架步进电机控制系统并进行了台架试验。结果表明所建的模型正确
【机 构】
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安徽工程大学安徽省电气传动与控制重点实验室,安徽工业大学机械工程学院
【出 处】
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微电机
【发表日期】
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2011年3期
【基金项目】
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安徽省教育厅自然科学基金研究项目（2006jql146）
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