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改革开放以来，我国持续加大对基础设施建设的投入，高铁、机场、高速公路、高速移动互联网、宽带互联网等许多基础设施日趋完善，为经济发展提供了强有力的支撑。但许多公共产品收费过高，加重了实体企业运营成本。
“中国经济要从高速增长转向高质量发展，相应地，企业要从规模的增长转化为规模、效益的增长。效益驱动最核心的就是产品技术创新能力要提高，要为消费者提供更具创新能力、更有附加价值、消费者有更好体验和认同的产品。”全国人大代表，TCL集团董事长、CEO李东生接受《中国经济周刊》记者采访时表示。
这已经是李东生连续第四次当选全国人大代表，在近几年的全国两会上，他一直为中国制造摇旗呐喊，呼吁为实体企业减负。今年也是李东生坚守实业的第37个年头，他坦言，作为企业的创立者，他对TCL集团的发展倾注了所有的能力和心血，“它就像我的生命。”
在李东生看来，要想实现企业高质量发展必须在创新上转观念、下功夫。具体而言，需要从规模增长转变为规模效益驱动，实现效益增长快于规模增长。提高经营质量，必须做好产品技术创新，“不但当下产品和竞争力要和领先企业同步，在下一轮产品迭代升级方面也要尽量做到国际领先，要对未来技术开发提早做预判和布局。”
从企业管理角度而言，要从此前靠效率、成本控制驱动转变为靠“效率 创新”驱动。从企业市场业务结构来讲，由过往更多的中国业务“扮主角”，转为中国业务和国际业务双轮驱动。
李东生介绍，TCL要从传统制造业向科技创新企业转型，未来将在传统工厂制造中导入智能制造、工业互联网的理念，在这方面已经做了大的投入。
在下一代技术创新方面，TCL一直在做布局。李东生介绍，一方面，广州聚华科技公司围绕下一代柔性印刷显示技术进行布局，经过3年多的努力，今年获得了国家创新中心授牌。另外一个领域是人工智能，今年会以更多的资源投入基础人工智能技术。同时企业在人工智能深度学习方面，准备今年在东欧建立一个人工智能研究所，这个研究所主要研究人工智能的数学模型。“像这些投入可能要3年，甚至5年才会看到效果，企业必须要为未来做投入，这也是企业一个很重要的转型。”他表示。
“变革创新是TCL发展的一个重要基因，唯有变、唯有创新，才能适应产业的变化、市场的变化、技术的迭代，才能够在每一轮的产业升级当中保持优势，不被淘汰。”李东生向《中国经济周刊》记者表示。
近年来，在互联网技术和新兴产业的冲击下，包括TCL在内的不少老牌实体企业都面临转型变革的挑战。2016年，TCL集团提出进行新一轮变革，主要集中在终端、半导体显示和人工智能互联网应用服务三个领域。李东生坦言，这些变革源于“企业发展在过去几年遇到了瓶颈”，TCL集团此前连续3年的营收徘徊在千亿元，效益也在递减，“所以我们企业要做一个大的变革，才能适应新的竞争发展。”
李东生表示，这轮变革在几个方面发挥了作用：一是通过降本增效拉大盈利空间。二是加强产品技术创新能力，让产品具有更多附加价值，提高产品的品牌指数。三是改变企业的结构和流程。
“我们在这轮转型变革当中首先做减法，剥离了一些非核心业务。”李东生告诉《中国经济周刊》记者，当时集团决定用两年时间，在2018年底把集团直管的50多家业务单位、实体减到30家以内。这项工作在2017年取得了扎实的进展，重组了近20家企业。集团对部分剥离企业只保留少数股权，这些剥离出去的企业，大部分经营效益和竞争力都比原来有所提高。
除此之外，企业的资本结构也在进行调整，让企业“轻装上阵”。总体而言，令产业单元尽量减轻固定资产，轻资产运作。在总资产规模较大的情况下，通过提高经营效率，增加营收，提高流动资产周转率。
“去年我们的效益和效率指标改善比较明显，很大程度上是得益于这种变革转型。”李东生表示。
今年全国两会，李东生提交了《关于降低基础设施使用成本，促进实业发展的建议》《关于加快證券市场改革、支持实体经济发展的建议》两份建议。
李东生表示，近年来，我国政府推动供给侧结构性改革，通过简政放权、减税降费等措施，大力支持实体经济企业发展，企业真正得到了实惠。TCL集团也受惠于种种措施，2017年因减税降费、研发费用加计抵扣、出口退税加快等节省资金成本共计 1亿多元。“一个趋势是，政府减税降费，企业得到实惠，整体销售增长，实际纳税总额得到了增长。”。
他说，改革开放以来，我国持续加大对基础设施建设的投入，高铁、机场、高速公路、高速移动互联网、宽带互联网等许多基础设施日趋完善，为经济发展提供了强有力的支撑。但许多公共产品收费过高，加重了实体企业运营成本。
“这些费用最终又转嫁为企业的经营成本。”李东生表示，支持实体经济发展，可以从降低基础设施服务费用开始。以工业用电费用为例，广东的工业用电为0.8元/度，高于全国其他地区乃至部分周边国家。去年，TCL集团在广东的企业用电费超过17亿元。企业希望通过加强管理，提高效率，进一步节省电费，而电价的下降对实体经济也会产生非常大的帮助作用。
李东生建议，一是降低高速公路收费。二是降低工业用电价格。三是降低通信服务资费。今年政府工作报告已经提到，移动网络流量资费年内至少降低30%、一般工商业电价平均降低10%。他认为这是一个很好的开始。
在加快资本市场改革方面。李东生直言，过去几年资本市场发生明显波动，相关部门出台新规过于频繁。许多企业在当时的相关政策规定下进行规划和设计，往往是还未具体实施或者未有实际效果，就有新规定出台了，这让企业很难适应。在现有的监管制度下，上市公司再融资的能力受到很大限制，只有个别企业能通过发行股份融到资金。他建议，尽快推动完成对《证券法》的修订，尽快完善资本市场制度的顶层设计，尽早恢复并拓宽企业资本的融资渠道，从而优化实体经济承债式的发展结构。
2018年是改革开放40周年，这40年来，中国企业逐步走近世界舞台的中心，迈上全球化的道路。一直与时共进，并且坚持做实业不动摇的企业和企业家并不多，李东生正是这其中最有代表性的一个。
“作为改革开放40年的亲历者，我从1978年上大学到现在已经干到60岁了。这个过程中，整个营商环境有很大的变化。”李东生对《中国经济周刊》记者表示，初期国家开放更多的是“引进来”，广东地区导入了大量国外先进管理方法、技术。另外，通过加工出口，输出我们的产品，积累了一些资本、技术等工业方面的基础能力。第二阶段，中国企业步入创建自己的品牌、建设自己渠道的阶段。中国企业有了更强的品牌意识和技术创新动力。第三阶段是中国企业“走出去”，从中国经营到全球经营，我们从全球经济的中低层迈入中高层。
“中国正以前所未有的自信姿态，日益走近世界舞台的中心。我们已经不是配角，而是主角之一。这是一个巨大的改变。作为中国企业家，我们倍感自豪。”李东生表示。
“中国经济要从高速增长转向高质量发展，相应地，企业要从规模的增长转化为规模、效益的增长。效益驱动最核心的就是产品技术创新能力要提高，要为消费者提供更具创新能力、更有附加价值、消费者有更好体验和认同的产品。”全国人大代表，TCL集团董事长、CEO李东生接受《中国经济周刊》记者采访时表示。
这已经是李东生连续第四次当选全国人大代表，在近几年的全国两会上，他一直为中国制造摇旗呐喊，呼吁为实体企业减负。今年也是李东生坚守实业的第37个年头，他坦言，作为企业的创立者，他对TCL集团的发展倾注了所有的能力和心血，“它就像我的生命。”
唯有变、唯有创新才能保持优势不被淘汰
在李东生看来，要想实现企业高质量发展必须在创新上转观念、下功夫。具体而言，需要从规模增长转变为规模效益驱动，实现效益增长快于规模增长。提高经营质量，必须做好产品技术创新，“不但当下产品和竞争力要和领先企业同步，在下一轮产品迭代升级方面也要尽量做到国际领先，要对未来技术开发提早做预判和布局。”
从企业管理角度而言，要从此前靠效率、成本控制驱动转变为靠“效率 创新”驱动。从企业市场业务结构来讲，由过往更多的中国业务“扮主角”，转为中国业务和国际业务双轮驱动。
李东生介绍，TCL要从传统制造业向科技创新企业转型，未来将在传统工厂制造中导入智能制造、工业互联网的理念，在这方面已经做了大的投入。
在下一代技术创新方面，TCL一直在做布局。李东生介绍，一方面，广州聚华科技公司围绕下一代柔性印刷显示技术进行布局，经过3年多的努力，今年获得了国家创新中心授牌。另外一个领域是人工智能，今年会以更多的资源投入基础人工智能技术。同时企业在人工智能深度学习方面，准备今年在东欧建立一个人工智能研究所，这个研究所主要研究人工智能的数学模型。“像这些投入可能要3年，甚至5年才会看到效果，企业必须要为未来做投入，这也是企业一个很重要的转型。”他表示。
“变革创新是TCL发展的一个重要基因，唯有变、唯有创新，才能适应产业的变化、市场的变化、技术的迭代，才能够在每一轮的产业升级当中保持优势，不被淘汰。”李东生向《中国经济周刊》记者表示。
企业要做大变革，才能适应新竞争
近年来，在互联网技术和新兴产业的冲击下，包括TCL在内的不少老牌实体企业都面临转型变革的挑战。2016年，TCL集团提出进行新一轮变革，主要集中在终端、半导体显示和人工智能互联网应用服务三个领域。李东生坦言，这些变革源于“企业发展在过去几年遇到了瓶颈”，TCL集团此前连续3年的营收徘徊在千亿元，效益也在递减，“所以我们企业要做一个大的变革，才能适应新的竞争发展。”
李东生表示，这轮变革在几个方面发挥了作用：一是通过降本增效拉大盈利空间。二是加强产品技术创新能力，让产品具有更多附加价值，提高产品的品牌指数。三是改变企业的结构和流程。
“我们在这轮转型变革当中首先做减法，剥离了一些非核心业务。”李东生告诉《中国经济周刊》记者，当时集团决定用两年时间，在2018年底把集团直管的50多家业务单位、实体减到30家以内。这项工作在2017年取得了扎实的进展，重组了近20家企业。集团对部分剥离企业只保留少数股权，这些剥离出去的企业，大部分经营效益和竞争力都比原来有所提高。
除此之外，企业的资本结构也在进行调整，让企业“轻装上阵”。总体而言，令产业单元尽量减轻固定资产，轻资产运作。在总资产规模较大的情况下，通过提高经营效率，增加营收，提高流动资产周转率。
“去年我们的效益和效率指标改善比较明显，很大程度上是得益于这种变革转型。”李东生表示。
“支持实体经济发展，可以从降低基础设施服务费用开始”
今年全国两会，李东生提交了《关于降低基础设施使用成本，促进实业发展的建议》《关于加快證券市场改革、支持实体经济发展的建议》两份建议。
李东生表示，近年来，我国政府推动供给侧结构性改革，通过简政放权、减税降费等措施，大力支持实体经济企业发展，企业真正得到了实惠。TCL集团也受惠于种种措施，2017年因减税降费、研发费用加计抵扣、出口退税加快等节省资金成本共计 1亿多元。“一个趋势是，政府减税降费，企业得到实惠，整体销售增长，实际纳税总额得到了增长。”。
他说，改革开放以来，我国持续加大对基础设施建设的投入，高铁、机场、高速公路、高速移动互联网、宽带互联网等许多基础设施日趋完善，为经济发展提供了强有力的支撑。但许多公共产品收费过高，加重了实体企业运营成本。
“这些费用最终又转嫁为企业的经营成本。”李东生表示，支持实体经济发展，可以从降低基础设施服务费用开始。以工业用电费用为例，广东的工业用电为0.8元/度，高于全国其他地区乃至部分周边国家。去年，TCL集团在广东的企业用电费超过17亿元。企业希望通过加强管理，提高效率，进一步节省电费，而电价的下降对实体经济也会产生非常大的帮助作用。
李东生建议，一是降低高速公路收费。二是降低工业用电价格。三是降低通信服务资费。今年政府工作报告已经提到，移动网络流量资费年内至少降低30%、一般工商业电价平均降低10%。他认为这是一个很好的开始。
在加快资本市场改革方面。李东生直言，过去几年资本市场发生明显波动，相关部门出台新规过于频繁。许多企业在当时的相关政策规定下进行规划和设计，往往是还未具体实施或者未有实际效果，就有新规定出台了，这让企业很难适应。在现有的监管制度下，上市公司再融资的能力受到很大限制，只有个别企业能通过发行股份融到资金。他建议，尽快推动完成对《证券法》的修订，尽快完善资本市场制度的顶层设计，尽早恢复并拓宽企业资本的融资渠道，从而优化实体经济承债式的发展结构。
中国企业走到了世界产业舞台的中央
2018年是改革开放40周年，这40年来，中国企业逐步走近世界舞台的中心，迈上全球化的道路。一直与时共进，并且坚持做实业不动摇的企业和企业家并不多，李东生正是这其中最有代表性的一个。
“作为改革开放40年的亲历者，我从1978年上大学到现在已经干到60岁了。这个过程中，整个营商环境有很大的变化。”李东生对《中国经济周刊》记者表示，初期国家开放更多的是“引进来”，广东地区导入了大量国外先进管理方法、技术。另外，通过加工出口，输出我们的产品，积累了一些资本、技术等工业方面的基础能力。第二阶段，中国企业步入创建自己的品牌、建设自己渠道的阶段。中国企业有了更强的品牌意识和技术创新动力。第三阶段是中国企业“走出去”，从中国经营到全球经营，我们从全球经济的中低层迈入中高层。
“中国正以前所未有的自信姿态，日益走近世界舞台的中心。我们已经不是配角，而是主角之一。这是一个巨大的改变。作为中国企业家，我们倍感自豪。”李东生表示。