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为了探讨齿轮减振降噪的新途径,对齿轮传动过程中振动噪声产生的机理进行分析,建立齿轮/阻尼塞系统振动的数学模型。根据泡沫铝材料的结构和性能特点,提出利用泡沫铝制造阻尼塞以达到对齿轮减振降噪的观点,并分析了泡沫铝齿轮阻尼塞与传统材料阻尼塞相比所具有的优越性。该成果为泡沫铝在齿轮减振降噪中的应用提供了一定的理论依据,对拓宽泡沫铝的应用具有一定的理论意义。