【摘 要】
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全新CTS-V在CTS轿车基础之上进行了大刀阔斧的升级改造,细节之处的锐化更为明显,也将凯迪拉克＂钻石切割＂设计理念表露得更为彻底。新车型在前、后底部包围,前机盖,冀子板侧以及
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全新CTS-V在CTS轿车基础之上进行了大刀阔斧的升级改造,细节之处的锐化更为明显,也将凯迪拉克＂钻石切割＂设计理念表露得更为彻底。新车型在前、后底部包围,前机盖,冀子板侧以及后扰流板等处均采用碳纤维材质,全车整备质量降低至1882kg。与ATS-V相同,新一代CTS-V的前进气中网增大了近50%的面积,配合机盖隆起处和翼子板处的散热孔,使发动机舱的空气能够良好地流动,大大提高了冷却效果。
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