【摘 要】
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使用正向传递不能掌握设备的维修信息,导致维修成本比实际成本要高,为了有效管理船舶服务阶段的数据支持,提出基于PLM理论的船舶维修成本优化研究.分析船舶可靠性与维修成本
【机 构】
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中国船舶及海洋工程设计研究院,上海 200011
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使用正向传递不能掌握设备的维修信息,导致维修成本比实际成本要高,为了有效管理船舶服务阶段的数据支持,提出基于PLM理论的船舶维修成本优化研究.分析船舶可靠性与维修成本之间关系,得到总成本最小可靠性标准值.依据成本估算流程,确定船舶设备完成规定任务程度度量与维修成本关系.构建可信性矩阵,确定单设备维修成本与可信性关系,由此设计船舶维修成本优化模型.由实验结果可知,该方法比实际所需成本要低,为船舶设计质量改进起到辅助作用.
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