【摘 要】
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为改进我国装甲车辆驾驶舱设计,改善其现有人机界面匹配差的状况,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究.分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素,提出人机界面
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为改进我国装甲车辆驾驶舱设计,改善其现有人机界面匹配差的状况,须对装甲车辆驾驶舱人机界面进行综合评价研究.分析了影响驾驶员操作及装甲车辆性能的主要因素,提出人机界面评价涉及的主要问题为驾驶员人体尺寸特征,驾驶舱元件形状和位置及其最佳、一般和功能限制区域.据此,将装甲车驾驶舱人机界面组成划分为驾驶员操纵空间、坐椅、重要操纵元件、仪表板、潜望镜、其他操纵元件6部分,并按照系统分析和人机工程学原理,选择了装甲车驾驶舱人机界面评价因素,详细划分了装甲车辆驾驶舱人机界面各组成部分的评价指标与评价层次,构成了完整的装
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