【摘 要】
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我段东风_4型0204号机车1987年1月3日在戚墅堰机车车辆工厂进行第二次大修时,柴油机安装了由大连内燃机车研究所设计的16只碟形底板气缸盖. 东风_4型0204号机车担当石家庄-
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我段东风_4型0204号机车1987年1月3日在戚墅堰机车车辆工厂进行第二次大修时,柴油机安装了由大连内燃机车研究所设计的16只碟形底板气缸盖. 东风_4型0204号机车担当石家庄-德州间的货运任务,线路长193km,最大坡道为4‰,上、下行牵引定数为3700t.到1988年1月20日机车运行202474km,进行第一次架修,由石家庄机务段和大连内燃机车研究所共同拆
I paragraph Dongfeng _4 type 0204 locomotive On January 3, 1987 Qishuyan rolling stock factory for the second overhaul, the diesel engine installed by the Dalian Diesel Locomotive Research Institute designed 16 floor plate cylinder head Dongfeng _4 type 0204 locomotives to undertake Shijiazhuang - Texas cargo between the task, the line length 193km, the maximum ramp is 4 ‰, the number of traction on the downlink is 3700t. By January 20, 1988 locomotive running 202474km, the first repair, from Shijiazhuang locomotive depot and Dalian Diesel Locomotive Research Institute jointly demolished
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