论文部分内容阅读
高速铁路的行车安全对路基沉降十分敏感。本文以郑（州）西（安）高速铁路为依托工程，在路基沉降影响因素分析的基础上，从黄土的湿陷性、水及其他因素三方面分析了其对路基沉降的影响；结合郑西高铁的实际情况，在分析常见监测方法优缺点的基础上．提出了以数据自动采集及无线传输为核心技术的湿陷性黄土地区路基沉降监测技术。