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上世纪九十年代以来,我国的高等级公路发展迅速,目前高速公路占有量已经居于世界的领先地位,随着高等级公路的建设与发展,对路面层的沥青混合料路用性能的要求也越来越高。本文通过对沥青混合料空隙率的影响因素进行分析,制定出相应的施工控制措施,降低沥青混合料空隙率,保证公路的质量,促进交通运输业的发展。