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高速公路，顾名思义就是可以高速行驶的公路，英文叫做“free way”，直译为“自由之路”的意思。可是，大家都知道，在我们国家，任何一条高速公路都不是自由之路，因为汽车行驶在高速公路上是要限制速度的。高速公路一般的限制时速在80-120公里之间。而在德国确实有真正的高速自由之路！也就是说，在那里不管把车开多快，如果你能把车开到时速300或者400公里，也没关系。
你是不是开始替德国人担心了，在跑得这么快的路上，能否常常会发生车祸呀？事实上，是你多虑了。德国人十分严谨，非常遵守交通规则。在高速公路上，他们从来不乱超车，还会自觉让出左边的车道，让需要赶时间的或是试车的人们使用。另外，德国的高速公路也是世界上设计得最合理、安全监控得最好、后勤工作做得最足的高速公路。
德国高速公路的路面平均厚度为75厘米，即使大型波音客机在此起落，路面也丝毫不会受到损坏；德国99.5%高速公路的路面温度、振动、视频、风速、雨雪量等全天受到监控，道路上的标知牌及交通灯全部为电脑控制；高速公路的救护人员，不仅具有专业医生的急救技能，还要具备汽车技师的维修本领。并且无论高速公路哪个地点发生事故，救护人员都会在15分钟内赶到。
最先进的路，最先进的高速公路支援系统和最一丝不苟的工作人员，所有这些元素完美融合，使德国高速公路人车合一，实现着人们自由驰骋的梦想！
其实，德国约有2/3的高速公路不设速度限制，但有些路段还是有速限的。在那里，也会有负责测速的交通警察守在路边，以便随时拍下违章超速的车辆。
德国警察的车辆和装备会让任何电影中的警察、特工都眼红。他们的警车可都是经过专门改装的奔驰、宝马、奥迪，并且全部没有限速器。摩托警开着宝马超级摩托车，时速超过200公里时执勤该有多么迅猛！
（责任编辑 李爽）
你是不是开始替德国人担心了，在跑得这么快的路上，能否常常会发生车祸呀？事实上，是你多虑了。德国人十分严谨，非常遵守交通规则。在高速公路上，他们从来不乱超车，还会自觉让出左边的车道，让需要赶时间的或是试车的人们使用。另外，德国的高速公路也是世界上设计得最合理、安全监控得最好、后勤工作做得最足的高速公路。
德国高速公路的路面平均厚度为75厘米，即使大型波音客机在此起落，路面也丝毫不会受到损坏；德国99.5%高速公路的路面温度、振动、视频、风速、雨雪量等全天受到监控，道路上的标知牌及交通灯全部为电脑控制；高速公路的救护人员，不仅具有专业医生的急救技能，还要具备汽车技师的维修本领。并且无论高速公路哪个地点发生事故，救护人员都会在15分钟内赶到。
最先进的路，最先进的高速公路支援系统和最一丝不苟的工作人员，所有这些元素完美融合，使德国高速公路人车合一，实现着人们自由驰骋的梦想！
其实，德国约有2/3的高速公路不设速度限制，但有些路段还是有速限的。在那里，也会有负责测速的交通警察守在路边，以便随时拍下违章超速的车辆。
德国警察的车辆和装备会让任何电影中的警察、特工都眼红。他们的警车可都是经过专门改装的奔驰、宝马、奥迪，并且全部没有限速器。摩托警开着宝马超级摩托车，时速超过200公里时执勤该有多么迅猛！
（责任编辑 李爽）