论文部分内容阅读
通过对一台600 MW汽轮发电机组进行现场动平衡试验,介绍了转子动平衡影响系数法、处理多次加重后影响系数的一般性原则和剔除不合理数据的方法。在进行详细的数据分析后发现,有临近转子配重调整时计算所获得的影响系数偏差较大,应予剔除。机组运行工况改变导致的振动数据变化也会造成计算结果存在较大偏差,在计算时应充分考虑。试验结果表明,应用该方法可大大提高动平衡的准确性。