论文部分内容阅读
桥梁在建成通车后,由于受到自重、车辆荷载、自然环境等因素的综合影响,可能会产生不同程度的损害,影响工程的稳固性和使用寿命.碳纤维板具有自重轻、抗拉强度高、耐久性好、耐腐蚀、施工简便等特性.其施工流程包括基底处理、涂刷底层涂料、粘贴碳纤维板、养护和表面涂装等.大量工程实践表明,碳纤维板满足桥梁加固的需要,具有广阔的应用前景.