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摘要：本文主要通过对超微粒粉碎机磨轮臂的工作原理分析，设计了该零件的整个加工工艺过程，并设计出一套非常实用的夹具，专门用于该零件的加工。
关键词：磨轮臂 装夹 车削
一、引言
磨轮臂是超微粒粉碎机的关键零件，超微粒粉碎机主要是用于粉碎一些材料比较硬的药材和化工原料，比如石膏、紫石英等药材。该机器根据主机尺寸及主机功率不同可以分为三种型号：CWF-360、CWF-600 、CWF-900。本文以最小型号的CWF-360为例，介绍其机器内部最主要的零件磨轮臂的机械加工过程。超微粒粉碎机加工后的药材的粒度可以达到60-300目（meshes），它的工作原理主要是通过磨轮臂带动磨轮和缸体的内壁进行研磨，把原来大粒的药材粉碎成微粒的药材。因为磨轮和缸体的内壁进行的是高强度的摩擦，所以磨轮臂必须具备的力学性能是硬度高、耐磨性好、刚性好等。因此，我们采用铸钢（ZG45）作为磨轮臂的材料，并进行一定热处理使其力学性能达到要求。
二、零件形状分析
该零件形状如图1所示，零件的材料是铸钢（ZG45），铸件毛坯外协加工。磨轮臂的形状不规则，主要由轴承孔Φ47M7两个、带有锥度1：30的孔、凹槽、油槽以及一些M4螺纹孔和M6螺纹孔组成。需要加工的 范围比较大，而且形状不太规则，主要应保证轴承孔、锥度孔及中心距83-0.37+0.28尺寸。需要用到的刀具也比较多，主要用到粗加工的合金刀YT5和精加工的合金刀YT15。
三、加工工艺及装夹
磨轮臂的加工分几个步骤完成，主要加工过程如下：
（一）磨轮臂的铸造件是与外面协作，做好铸件后先对铸件进行表面清砂，去除浇口及毛刺，然后进行退火处理。处理完后我们要对铸件进行质检，主要检查铸件是否存在铸造缺陷和毛坯尺寸是否符合要求。
（二）第二步，进行画线，画好两孔的中心线和孔线及两端面的加工线。
（三）第三步，用车床对孔进行加工，用到了我们设计的专用夹具，如图2和图3是两种车床固定芯套。两芯套的形状非常相似，差别就是总长不一样，主要是考虑到加工的零件的特点，防止发生一些干涉现象。车床的转速的控制可以通过下面的计算得出：
需要加工的直径为Φ30— Φ50，查表得到铸钢的切削速度范Vc= 60m/min—90m/min，那么车床的主轴转速为
=573，那么转速范围是382-573。利用上面得出的转速粗车轴承孔Φ47M7和Φ42， Φ31的孔，以及端面至要求，所用到的刀具是合金刀YT5，留有一定的精加工余量，利用合金刀YT15加工到尺寸要求，然后用芯套一套进已经加工好的孔，把工件用五粒螺栓和压板固定在法兰盘上，然后找正孔的中心，用四爪卡盘夹住夹具的一端对另外一端进行加工。
（四）第四步，调头利用芯套二进行装夹，把锥孔和大端面的凹位、油槽进行加工。锥度C=1：30，圆锥半角为 ，圆锥半角 的计算如下：
行反复检查，直到锥度符合要求为止。
（五）第五步，对加工好的各孔进行测量检查，同时，对两端面的M4螺纹孔和零件表面上的一个M6的螺纹孔进行画线。
（六）第六步，对画好线的各螺纹孔先用相应的钻头进行钻孔，M4的螺纹孔用Φ3.3的钻头钻孔M6的螺纹孔用Φ5的钻头进行钻孔，然后用相应的丝锥进行攻丝。
（七）第七步，利用锥度塞规对锥孔进行涂色检查，接触面应大于70%，如果没有达到要求我们必须进行修刮。最后，对加工好的零件进行质检后入库。
四、结束语
本文重点是介绍磨轮臂的加工方法，并且设计了配套的夹具，通过该夹具进行装夹加工，非常方便实用，节省了很多找正的时间，并且精度的要求也得到保证，适合批量生产该零件。相对传统的车削偏心零件方法该生产工艺具有一定的先进性和可行性。每台粉碎机上一共有四个磨轮臂，因此，该加工方法对整台机器的生产节省了很多时间，提高了效率。本文是以最小型号的超微粒粉碎机为例的，其他型号的超微粒粉碎机的磨轮臂加工的原理都是根据本文所论述的原理进行加工。利用该装夹的设计理念我们还可以加工更加多的偏心工件。通过设计该零件的加工工艺和撰写本论文，使我从中学习到了很多东西，懂得了机械零件的设计是严谨和科学的。
参考文献
[1]劳动部教材办公室组织编写 《车工工艺学》 中国劳动出版社 96新版
[2]黄鹤汀、吴善元 《机械制造技术》 机械工业出版社 1997，10
关键词：磨轮臂 装夹 车削
一、引言
磨轮臂是超微粒粉碎机的关键零件，超微粒粉碎机主要是用于粉碎一些材料比较硬的药材和化工原料，比如石膏、紫石英等药材。该机器根据主机尺寸及主机功率不同可以分为三种型号：CWF-360、CWF-600 、CWF-900。本文以最小型号的CWF-360为例，介绍其机器内部最主要的零件磨轮臂的机械加工过程。超微粒粉碎机加工后的药材的粒度可以达到60-300目（meshes），它的工作原理主要是通过磨轮臂带动磨轮和缸体的内壁进行研磨，把原来大粒的药材粉碎成微粒的药材。因为磨轮和缸体的内壁进行的是高强度的摩擦，所以磨轮臂必须具备的力学性能是硬度高、耐磨性好、刚性好等。因此，我们采用铸钢（ZG45）作为磨轮臂的材料，并进行一定热处理使其力学性能达到要求。
二、零件形状分析
该零件形状如图1所示，零件的材料是铸钢（ZG45），铸件毛坯外协加工。磨轮臂的形状不规则，主要由轴承孔Φ47M7两个、带有锥度1：30的孔、凹槽、油槽以及一些M4螺纹孔和M6螺纹孔组成。需要加工的 范围比较大，而且形状不太规则，主要应保证轴承孔、锥度孔及中心距83-0.37+0.28尺寸。需要用到的刀具也比较多，主要用到粗加工的合金刀YT5和精加工的合金刀YT15。
三、加工工艺及装夹
磨轮臂的加工分几个步骤完成，主要加工过程如下：
（一）磨轮臂的铸造件是与外面协作，做好铸件后先对铸件进行表面清砂，去除浇口及毛刺，然后进行退火处理。处理完后我们要对铸件进行质检，主要检查铸件是否存在铸造缺陷和毛坯尺寸是否符合要求。
（二）第二步，进行画线，画好两孔的中心线和孔线及两端面的加工线。
（三）第三步，用车床对孔进行加工，用到了我们设计的专用夹具，如图2和图3是两种车床固定芯套。两芯套的形状非常相似，差别就是总长不一样，主要是考虑到加工的零件的特点，防止发生一些干涉现象。车床的转速的控制可以通过下面的计算得出：
需要加工的直径为Φ30— Φ50，查表得到铸钢的切削速度范Vc= 60m/min—90m/min，那么车床的主轴转速为
=573，那么转速范围是382-573。利用上面得出的转速粗车轴承孔Φ47M7和Φ42， Φ31的孔，以及端面至要求，所用到的刀具是合金刀YT5，留有一定的精加工余量，利用合金刀YT15加工到尺寸要求，然后用芯套一套进已经加工好的孔，把工件用五粒螺栓和压板固定在法兰盘上，然后找正孔的中心，用四爪卡盘夹住夹具的一端对另外一端进行加工。
（四）第四步，调头利用芯套二进行装夹，把锥孔和大端面的凹位、油槽进行加工。锥度C=1：30，圆锥半角为 ，圆锥半角 的计算如下：
行反复检查，直到锥度符合要求为止。
（五）第五步，对加工好的各孔进行测量检查，同时，对两端面的M4螺纹孔和零件表面上的一个M6的螺纹孔进行画线。
（六）第六步，对画好线的各螺纹孔先用相应的钻头进行钻孔，M4的螺纹孔用Φ3.3的钻头钻孔M6的螺纹孔用Φ5的钻头进行钻孔，然后用相应的丝锥进行攻丝。
（七）第七步，利用锥度塞规对锥孔进行涂色检查，接触面应大于70%，如果没有达到要求我们必须进行修刮。最后，对加工好的零件进行质检后入库。
四、结束语
本文重点是介绍磨轮臂的加工方法，并且设计了配套的夹具，通过该夹具进行装夹加工，非常方便实用，节省了很多找正的时间，并且精度的要求也得到保证，适合批量生产该零件。相对传统的车削偏心零件方法该生产工艺具有一定的先进性和可行性。每台粉碎机上一共有四个磨轮臂，因此，该加工方法对整台机器的生产节省了很多时间，提高了效率。本文是以最小型号的超微粒粉碎机为例的，其他型号的超微粒粉碎机的磨轮臂加工的原理都是根据本文所论述的原理进行加工。利用该装夹的设计理念我们还可以加工更加多的偏心工件。通过设计该零件的加工工艺和撰写本论文，使我从中学习到了很多东西，懂得了机械零件的设计是严谨和科学的。
参考文献
[1]劳动部教材办公室组织编写 《车工工艺学》 中国劳动出版社 96新版
[2]黄鹤汀、吴善元 《机械制造技术》 机械工业出版社 1997，10